楼主 作为二线豪华品牌的S60为啥卖不好
据「座驾参谋」获悉：沃尔沃S60销量持续低迷，2021年2月销量仅1205辆，与宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级有明显差距。为其惋惜之余却不得不理性探讨，在拥有巨额优惠的情况下沃尔沃S60为啥依旧卖不好？


这台“车”没诚意
目宝马3系作为换代型，综合产品力无疑是同级最强。而奥迪A4L、奔C级值生命周期声，过较的优也能博得消者亲睐。
即使如此，“三剑客”还有拿出手核心竞争力。众所知，全新宝3系运动感如上代，但它的华感却更强，再加上后驱控和8AT变速器默契匹，驾感依旧优秀，高配型更有四驱统加持。

奔驰C级虽然深受段子“顿操作猛如，一排量1.5”嘲讽，但它肉眼可见的豪华氛围营造和后驱以及高配驱加持同样为它赢回尊严。
迪A4L主力车型虽然为置前，但动机为纵置且变速换挡迅速，实动力表现俗，2.0T标准功率车型更加四驱本，均衡的产品力和超高性价比直无人能敌。

观沃尔沃S60，全系前置前驱，“底子”就比宝马3系、迪A4L、奔驰C级弱很。此主力型动力表现并不突出，沃尔沃S60 T4版最大力190ps峰值矩300N·m，官方0-100km/h加成绩7.7s。对比宝马325iM，同样为2.0T+8AT，大马力184ps峰值扭矩300N·m，官方0-100km/h加速成绩7.3s，孰强孰弱一目了然！

尔沃S60控也普普通，虽然终端销商针对T4版本型可“刷程序”高0-100km/h加性能，但无法改变全系前置前驱事实。至于尔沃向宣传的安全，宝3系、奥迪A4L、奔驰C级难道就不全了？感兴的朋友不妨看它们在各顶级碰撞测机构安全表现，并不会比沃尔差。


产品力拼过其他二线车，用拼过主家用
按照正常的逻辑，沃尔沃S60主力车型T4版终端裸车售约为23万元，应该是很有竞争力。可问题是尔沃S60全系并未针对国内用环境进行加长或其他细节整。
宝3系、奥迪A4L、奔驰C级均有长轴距版本型，就算是对比二豪华品牌，迪拉CT5全系配2.0T+后驱，且车尺寸达到4924*1883*1453mm，各方面“完胜”尔沃S60。捷豹XEL同样全标配2.0T+后，且身尺远超尔沃S60。

如果觉得挑二豪华品牌对比沃尔S60还是够明显，我们不妨看主力家用车。20万级丰田美瑞2.5L、本雅阁1.5T、日产天籁2.0T哪个性价比比沃尔沃S60强？空间比沃尔沃S60大？关键人家宜啊！如果选择功率本车型，丰凯美瑞还有2.0L版本，日产天籁也有2.0L版，全落地就不到20万！
终沃尔沃S60就得不临一现实问题——比上不足比下有，但得起看不上，看得上的如选更实用主流用车。光凭“北欧性冷淡格”、“安全”、“环保材料”难吸引消费，毕竟竞争对手也并非全然不安全，不环保。



座驾参谋
综合来看，沃尔S60全系置前且并未针对国市场加长疑是“蜜汁自信”。哪怕不加长坚持运动我都还能理解，可拉垮操控并未在竞争对面前展身。至“环”、“安全”，仁见仁者见，同样预算其他空间更、动力更好车不吗？
