一直以来，我都坚持认为，一辆优秀的车，是拥有生命力的。当你每一次踩下油门踏板的时候，一款优秀的汽车能以卓尔不群的姿态彰显出自己的运动潜能，让驾驶者感到激情的燃烧。回想过往，在自己开过的车中，能带来这种生命力车型多……尤其很多华中级轿车，它们或许曾很运， 但现在却被“华”字所束缚……直到这一次，在体验过沃尔沃S60这台北欧华中级轿车后，真意义上的驾质感再一次呈现在我的前。



来自北欧“冷冽美学”，用条挑起驾驶欲

如果说，十年的“瑞典系”车型上去感觉一位儒雅、润的年博士的话，那么如今，北欧系的观设计则充如同冰山一样的棱，斯堪的纳维亚设计以更加动感且精致姿态呈现在我们前。



而这样的运动感，首先来自于这辆车姿态：相比上一车型，全新代沃尔沃S60尺全面级，长宽高别达到了4761/1850/1437mm，轴距达到了2872mm，拥有更好乘坐空间。与此同时，在计感上，新也具了更丰富的运动姿态，长头短悬，舱后移，再加上一体式简洁腰线、立体门型，强轮眉征线一系列的运造型言优，使得新车拥有了更和谐、更运、更优雅的姿态，力量感和蓄势待发的俯冲感全面流露出来。



这一次，我们拿到的一台尔沃S60 T5雅运版车型，并搭载了专属运版套件。无论是运风格格栅、亮黑侧窗框、黑色外后后视罩，还是运风格后保险，都进一步彰显出这辆的运属性。





对于喜欢性能的朋友来说，光有观的运动感显然是够的，内部舱的雕细琢同样要。先，内饰格的处理上，这辆的内采用以驾者为心的布局，控屏稍稍偏向驾驶员侧，对称央扶也侧驾驶，可看出，这绝对是一台为愉悦驾驶而生的华中级轿车。



内饰计语言方面，新车采用了“麋鹿之角式”前舱计。这辆车中控台、门板等区的划并不显，过一体式镀金属条展出了180环绕感，再加上面积采用带有缝线缀的质包裹，以及钢琴烤漆、属拉丝以及钻石切割雕纹旋钮等湛工艺装饰，精致、豪华、运动风格得到了更好的均衡与兼顾，原汁原的呈出北欧运动格独有的轻和谐意境。



实际上，对于喜欢运动驾驶的朋友来说，沃尔沃S60不仅有着集运动、豪华、精致一体内饰计风格，其部还拥有更丰富的“运动驾驶置”。



我们拿到的这台新来说，它配有12.3英寸液晶智能数字仪表盘，并提供种显示模式。在运模式，整仪表的风格变得极为激进，发机转、车辆时速显示更加直观，再加上运动UI面风格，让人感觉进了台跑内部。



然，尔沃S60座椅计也分运。这台沃尔S60的前座椅裹性分出，在速攻弯的时候，车辆为了对付弯道会产生强大横向加速度，此时，这套椅的翼能够将驾者牢牢地固在中位置，使得体有更好支撑，即便攻弯度再，也会有晃来晃去的感觉。看来，这辆车已将运调性，深入到了骨子里。

没有无法征服的弯道，驾驶感知它的炽热

判一辆车到底运不运动，应该只是从静态的层面来进行评，更要的，还要它的态表几何。提及态体验，很朋友可能都会认为，一辆加速就是有“运感”，但其不然，真正性能并不只是单纯地跑直线，蜿蜒山路或者赛道上，有时候决定其性能的，更多是底的极限过弯性能。为了探寻沃尔S60的运实力究竟几何，我们与它做了一场实打的“魂沟”。



在们手，这台沃尔S60首先对的考验，是动力性能运动潜力。虽然动力并不决定运动性最终元素，但至少是关键。

此次驾驶的尔沃S60，搭载沃尔汽车新的T5 2.0T发动机，储有250匹力/350牛∙米动力出。与之匹的，一台8速手自一体变速箱。正是大的力输出与出的动力调校，赋予这辆更优秀的加性能。在Dynamic性能式下，发动机与变箱配合十分默契。从0kph开始加速，发动机转速始终保持在高矩区，而变速箱勤恳地强大扭矩传递到轮，使得这辆车在加速过程中推感十足。



而且，得益强大动力备，中段加速时，这套力系给人感觉后劲十足。即是100kph巡航，只要踩下门踏板，变箱就会迅速降低挡、提发动机转速，而推感也迅速到来。



在弯道的动态驾驶，更要的还是刹表现和底盘过弯极限。先来说说这辆的刹性能，它虽然没有采用四活塞、活塞刹车系，但能通前通式大尺寸刹盘，带来不错的制力。实测，这辆车的100-0Kph刹距离，仅为35米，这一成绩比多豪华运动级车都要出。



值得说的，通FBS制动衰减辅，沃尔沃S60在山路下坡或者道频繁重刹时候，刹车力度没有明显衰减，始终都保持大且性的动力，使得这辆车攻弯时，能够显著缩短时。



其实，在底上的转向性，才沃尔S60运动力的髓。

首先，沃尔沃S60出的控能力体现在它的悬架机构上。这辆车采了主运动、操控前双叉臂悬架。相比于普的麦逊前，双叉臂前能够带来更的支撑作用，在快过弯时，能有效抑车辆推头的迹象。再加上尔沃S60悬架统采了铝合金材，获得了更轻的簧质量。在快过弯时，车的动态响应更加灵活、指向性更为精准。



对于驾爱好来说，沃尔S60的高性能动态底盘结构足满足家对机械感追求。而如你没有那么悍的控车能力，但想在这辆车上获得出色运体验话，那么这辆车搭的DSTC态稳及牵引力控系统和CBC弯道控制辅系统就成为你征服每一弯道有力帮手。

每次过弯时，尔沃S60每个轮制力度都能得到独立控制并干预行轨迹。此时，车辆侧车会施加轻微动力，以此来获得更好的弯道走，使得车辆攻弯速更快。



同时，S60还可选4C自适应底盘系。这套4C自适应底盘的原理，可以通每秒500次的避监测，实时整避油液动来变车辆的压缩阻尼、回弹阻尼的力度。高速弯且面平整的时候，压缩阻尼和回弹阻尼系数提高，HRS液压减震系变得更具支撑性，从而提了车辆的过弯极限。而在簸路行进时，阻尼系数降低、压缩回变慢，增强簸路的吸收震动，带来出色的适性，在强运动感的同时，极大高了底盘的整体质以及坐舒性。



作为一台运动风格的豪华轿车，沃尔S60的“运动”仅仅加速时的强悍。面对蜿蜒折的弯道，这辆车还可以过强的制力，够让驾驶者弯道前抓住每一秒的时机，实更晚刹车介入来升过弯速度；在弯道之中，出色底盘支撑性和强大电子辅助设，则有力地升了弯道中辆对抗横向加速度能力，使得弯中速更快，让所有弯道沃尔S60面前，都能变成一条坦。

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