我的沃尔沃2017款S60L T4智远版，很多老早开始关注我的车友都知道2020年这个时候我换了一套全车刹车盘和一套刹车片，今天后续来了，本篇文章和大家分享一下改装后这两年来我的使用心得~简直惨不忍睹~

原本很多人以为我会改完下赛道，实际我这两年全程都是日常代步用。
这是一次典型的改装失败案例，其实我这次改装也就是为了好看图个新鲜尝试用“物美价廉”的网红品牌占小便宜，可现实还是狠狠打了我一巴掌~

其实这套刹车盘和刹车片的组合用起来刚换完就让我很糟心，刚换完的时候我就说这套刹车盘的口哨效应很严重，大力制动带来的共震在全力刹车的时候整个车内饰都在咔咔咔的响，体验很差。只有在市区速度慢刹车力度轻的时候感觉常。
而且只要速轰到80以上开始制动力刹车，刹车板就会震动，脚感常廉一点尔沃质感都没有。出不浪、珍惜劳动成果为初衷，硬是了两年。

咱只聊干的，发现问题就解决问题，提前买好我要更改的新刹车盘我又进厂了~

切记入地式举升器要用两块缓冲块垫在地板下面以免底盘损伤

这不是废话，真有人不知道刹车片和刹车盘在哪。刹车盘和刹车片在车轮的内部轮轴上~~
想要维修、检查必须拆轮。

把轮子拆掉之后就看到了刹车盘，刹车片在卡钳内部（我用的红片，卡钳里面红色的那部分就是刹车片）。

刹车盘的拆卸，需要从盘后拧螺丝将卡钳松开，然后再松刹车盘的固定螺丝取下刹车盘。

大家注意，通风盘指的并不是说给盘面上打个孔，而是刹车盘的立面中间是空心有通风口的。这个作用就是利用行进气流将刹车片和刹车盘摩擦制动带来的巨大热量快速散开。
S60的前盘为通风盘。

因为有了廉价划线打孔盘的惨痛教训，我决定还原到原车的制式，这样保证能不再抖动了。新买的刹车盘为与原车制式相同的非打孔通风盘。
但为了更好的散热性能，我选择了所能买的两款平面盘里价格高性能好样式更帅的TRW BP系列磨花工艺盘。

有意思的是，我之前用的“物美价廉”打孔划线盘上贴的两个标识竟然都是右盘~实际上划线走向是正确的。就这样的产品交付态度，我当时真就不应该装它。
品牌我不多说了，反正以后想改刹车盘制式，我劝大家除了看尺寸否匹，尽还是自己亲自体验下已装车同款产品实表现后的感觉再决是否要买。然了不是说小品便宜没好货，现在国产品的改刹车做的其实也比洋货差。

去掉刹车盘后，轮轴就是这个样子了。

刹车盘的外侧有一颗固定螺丝，需要用扭矩螺丝刀拧紧，切忌不可随便直接用费扭矩螺丝刀去拧，如果拧滑丝就麻烦了。

原厂刹车盘我不知道是哪个代工品牌做的，业内大佬给我说过沃尔沃的盘都是ITT带孔，我挤得闫闯也在测试极氪001的时候也说过用的也是这个牌子，可能沃尔沃相关的车用的都是ITT代工盘。
既然是改装我就不在乎它原厂啥，但之前检查底盘时候，刹车钳上两个代工品牌标识引起了的注意，前卡钳ATE、后卡钳TRW。所我就直接选择了TRW的产品。

后盘为实心盘，我买的是与前盘同系列的TRW平面磨花工艺喷漆盘。

前轮是通风盘后轮是实心盘这是为啥？因为车向前开在制动刹车的时候，前轮的制动压力远比后轮大得多，所以前盘的温度也就更高需要通风盘来增加散热性能。
当然S60车系后轮也有通风的车型，但都是标榜性能或者吨更大车上带的。在几乎所同级定位车型上都是这样的刹车盘式方案。
然你要是不意想是可改的，只是成本有些高。

换了新盘之后进行了路试，抖动消失但总感觉哪里还是不对劲。

对了，换了新盘忘了换刹车片了~

幸亏我想起来了这茬，拆下就刹车片给我吓一跳，前片已经被刹车盘抖动打掉了一大块角，要是这样继续开真不知道我的新盘会被伤成啥样。
就刹车片是两年前我改装刹车盘时候换的，也是“物美价廉”~
后片其实在去年就已经换成TRW的陶瓷片了，右后外侧片莫名其妙的磨不知道摩擦层丢里去，但同样都用了年，但后换TRW的刹片则没事。

我确定到底是刹车片量本就不还是刹车盘量不，说刹车片不行吧，前片被打残缺跑了6万公里摩擦层还那么厚。说刹车不行吧人家愣是市正常也很静。
反正“物美廉”卧龙和凤雏组合到起表真的烂了。
再次提醒各位，刹车定要亲身感实际装案例后再决定是否买单。

我这次选用布雷博的陶瓷片，其实本身也是要买TRW的，但TRW的红色片没货只能这样了。
我先声明，我买这货其实就是为了好看。

陶瓷片因为材料特性有更高的温度容纳极限，性能车最喜欢用。
但沃尔沃原厂的刹片也错，ATE、TRW等厂代工出来，实际上在家的监制下，比我过的同制式代工原产品的稳性要求更高。
这些年我辆车了很不同品牌、式、材质的刹车片，感觉陶瓷片并非全优点。刹车片是要达到一温度之后刹片才会变软更好的抱紧刹盘达到最佳刹车效。虽然陶瓷片耐高的极限更高，但初段温度上升也远比原配方慢，直接表现就是市驾驶频次、低制力刹初段觉没有原厂刹车片敏。这也是多车友看我换了陶瓷片的片也跟着换主要馈。如果经常在市拥堵，改装请慎重。
所改车能盲目乱改，我平时通勤距离长，每天半时都是快速上，平时车快，陶瓷片对我来说优势于劣势。

为啥不直接改大刹车卡钳用四活塞、活塞？那样刹车极限不是更高？套下来没有五万不了，没钱~这次装前后刹车共1200，刹车2100。那除了刹车片、泵、钳这分，原厂的毂也得换，然轮拱塞不那么块卡钳。

注意！！电子手刹锁止的车轮要用电脑解锁，一定不能大锤80使劲砸，没用。

安装刹车片其实没啥太大的技术难度，但施工规范很重要，一定找经验丰富的专业人士去做，切忌不能随便找个路边摊应付完事了。

装好后的样式我还比较满意，不比当年我弄那套“物美价廉”的颜值低。在原车低调的轮毂样式下，它有种暗藏杀机的感觉。

整套刹车盘片到此为止算完工了，下架回家。

上四环高架路试了一会儿感觉没问题了直接回家，折腾一下午的心得汇报完毕，大家有什么疑问或者异议欢迎评论区讨论。