楼主 沃尔沃S60L提车一个月
由于要结婚，所以购车从19年6月份就提上了日程，预算30W，从一线品牌看到豪华品牌，主流的基本都看过。宝马3系，价格坚挺，品牌溢价太高，而且现款的宝马向舒适妥协了，但觉得有点不伦不类了，标轴基本没现车，长轴点味道；奔全系1.5T48V轻混，看了下数据，跟2.0T数据力不相上下，但是矩低，而且油耗不低，后期维修保养成本都太大；奥迪A4L比较最多车型，看了车，那个内太过普通了，跟剩几个华品相比根本不一个档次，于小；马自达阿兹也过，饰、置各方面都意，耗也比较低，但是后排空太小，本人183cm身，后腿部空间太了；迪拉-CT5，刚出来时候就去看，当时店门刚回来一辆，红色很骚，内一般，仪表还是机仪表丑，后排腿空间还行，部会顶在车顶，太压抑；后看沃沃，内饰然没有奔驰看，但是也比较单，全配置齐全，后排部、部空都合，车没有么异，为家人全，还是选择了沃
很满意的外观，雷神之锤的大灯炯炯有神，尾灯觉得算是很搭配，反倒是觉得20款XC60的维京之斧看着不是很协调的
内饰都是家族化的，座椅意外的变成真皮了，销售说这是第一批车，厂家给的小惊喜
空间在同级别算是优秀，本人183cm的身高，坐在车里妥妥的；中间地台隆起较高，不适合做人，不过本人比较喜欢这种沃尔沃的设计理念，后排坐两个人很宽敞，中间座位只是为了应急。
由于本人出厂时候刷了Polestar程序，动力完全够用了，而且提速很积极，刷了Polestar程序之后，发动机包括油门、进气、排气响应都变得灵敏很多，而且刷完之后运动模式会变成PolestarEnigneered式。刹车初段偏软，中段力度加，整体效果还是比较满意，不知道是不因为刷了程序，感觉发动机的声音听着很高转的声音，不像自吸声音低沉，有劲；目前还没上高速，不知道高速车的力如何，城里面车时候，变箱响应很快，稍微踩点油动力就会跟上，没有丝毫拖沓；换了8AT之后比之的6AT平顺很多，感觉到换的顿挫。
操控更加精准了，方向盘也比以前的手感好了很多，并且还缩小了一圈，感觉控制起来很顺畅，底盘有厚重感，当然不能跟运动型车相比。车道保持系统：这个我亲身体验过，二环上车速60我需要变道，在不打转向灯的时候方向盘会自己修，明显能感觉方向修正力道。
没啥说的，车内很静谧，座椅包裹很好，音响声音也很清晰，音质很纯。底盘是根据沃沃的4C自适应底盘调教出来的，过一些坑洼路面，不会感觉到很突兀，对于路面的过滤效果要厚重很多，偏舒适的调教了；基本上在城区跑，放着音乐基上噪音是听到的
好评，选车就好像选老婆一样，没有十全十美的，罗布青菜各有所爱，每款车都有自己的市场定位，每个人买车都有各自的需求，沃沃买的就是安全，并且S60也不失个性，价格也合理，销售还送了2次保养，算是一些安慰了。S60还是显得比较年轻，在西的大街上至今为止只见过辆，回头率还是挺的O(∩_∩)O
外观和发动机声音，发动机声音有点那种高转的发动机声音，不知道是不是因为压缩比的原因；外观犀利，成熟中透露着年轻的味道。
没有Carlife,智逸没有无钥匙进入，车身的颜色不够年轻化，油耗有点偏高，没有空调调节的实体按键；自动启停功能需要每次上车后主动关闭，而且自动启停顺畅度虽然比以前的稍微好点，但还是不够顺畅，有点卡顿。
