楼主 人生第二辆沃尔沃,谈谈国产S60的使用感受
发表于2021-01-27 15:49:37查看 3502回复36浏览 3502

年轻时就是个停不下来的人,喜欢到处跑四处看。人生第一辆车是家长全款赞助的沃尔沃C30,10年前在我们这个小县城是看不到沃尔沃的,花了30万全款买一辆名气不大(仅限于我们这个小地方)、只有2个门、个头小的车,还是需要一勇气,但按照长的意思:在乎拉不拉,只重它安全性能,板厚撞!第一辆尔沃带着我领略了祖国的好河山,也陪着我历了身、恋爱、结婚和生子的人生重要阶段。有了娃以后,不仅没有阻止我四处走四处瞧的脚步,更是带上了宝宝一起去看别处的风。宝宝逐渐长大,开门来越方便,便有换车想法。第一择仍沃尔,从进杭州4S店,到定S60款到付完金出,一共1个时,周后车,间没有任何犹豫。

而且很多意外之喜,好几个朋友坐了后都惊奇于一点异味都没有,老公是有鼻炎的对空气质量要求很高,平时坐车最多的是我和孩子,车内材料的环保程度是很重要的。后来我才听老公说,原来S60自带空气净化功能,不知道这个功怎么现又安装哪里,但是的很用。

从外观上来看,新款的S60是真的长在了我的审美上,内饰里一些小细节很戳我心啊,中控的整体风格还是延续了进口沃尔沃的简约大气。

储物空间还算可以,就是副驾驶座的抽屉空间比C30小了不少。

据说这个灯叫雷神之锤

这个轮毂真的超级爱!

我还加装了冬季选装包,被我妈赞爆,每个座位都有座椅及靠背加热、有方向盘加热,整个车子的密封性又特别好,所以杭州最冷这段时间,除了要除雾,我开车都不需要开空调,车里照样温暖如春,而且没有空调的吹风声,听音乐效特别

座椅上的小细节,很可爱

图标设计很好看

简单大气

自带电子版车主手册,随时可以查阅

两个座椅的图标就是控制加热的

在讲讲座椅,人体工程学设计的适感、支撑性和包裹性都超级棒,座椅可以延长,腰部也可以调节,坐在副驾驶太舒服了。

真皮很有质感,坐着超级舒服

在操控方面,S60的操控表现是超出我们的预期的,老公说宝马3系是操控的代名词,但在与S60朝夕相处了一段时间,让他对S60的操控竖起了大拇指。S60的操控可以说是指哪打哪,精准度很高,变速箱的响应非常积极,即使在山上,对连续急弯,能轻驾驭。就我驾驶体验的话,在起步方,跟C30比的话(C30是2.0排的)会有点肉肉的,然后车的时候,销售也很贴心的提醒过,车期瞬时转速最不要过3000,所以开的比较心。过,起步后式上后的加速反应还是错的,超车话毫压力。S60还是比较好上手的,方向的指向也很准,挺灵活。拐弯的话比较平稳。

屏幕超级大,操作很方便

20几万的车门把手上还有提示灯,还是很给面子的

贴车模后,4S店很贴心的贴了这个

最下面那个横杠按钮是home键,一键还原,超级棒

在空间方面,2.87米轴距的S60对于我的三口之家来说,无论是前排、后排以及后备箱的空间都差不多能接受,即便是带着朋友们出游,也不会担心局促,在买了S60之后,后排空间已经是我家娃的专属空间了,玩具、书本、绒娃娃、水杯,要啥有啥。

宝宝的专属地带,挂着的包包里放的碗筷围兜,再也不怕外出吃饭忘记了

关于油耗的话,提车的时候,销售解释说:出车前需要做很多检查检测,都是停着发动的,所以油耗很高。我记得有14吧,然后提车1个半月,高速来回3趟大概160公里,其余时间都是上下班城区内路程不远,目前油耗是12.4,以后不知道会不会降下来,所油耗这块有待观察,以后有时间再来给家汇

再来讲讲我觉得最神奇的(没有智能功能的旧车开了十年,真的是见识浅薄了,可能绝大多数车友对这个功能都习以为常了,见笑见笑了)Pilot Assist领航辅助系统!下面是被别的车友科普的该功能的描述:

可以实现车辆对多项功能进行操作,其余少部分功能需要汽车驾驶员来操作。主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目的,是通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预订目的智汽车。

总的来说,就是这项功能对高速驾驶以及城市拥堵路段,非常有用。我们在高速上试用了2次,真的太智能太人性化了,会自动减速提速,自动修正方向。

还有就是carplay系统,我觉得很棒很安全,和iPhone完美契合,用方向盘上的按钮就能超控手机,行车安全得到了很大提升。

人头那个图标可以唤醒Siri,真的很方便很好用!

最后,真的很庆幸自己还是选择了沃尔沃,不管是外观还是内饰都符合我的审美,关键是安全性能强,开在路上就觉得放心、安心、舒心。