哈喽哈喽，我是小k，很多朋友在选购赛车模拟器的会有很多困惑，那么本期我们来开个坑，分部分跟大家聊一聊这些组件的故事。今天咱们先聊踏板。



控制转向角度与力度需要基座与方向盘的配合，那么加速与制动就与踏板密不可了。板是手与车在道驾中控车辆姿态的桥梁。追求更快，更稳定赛道表现时，如何持高效的刹力度及细腻的油控制就显得为重要了。

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很多朋友在模拟器的练习中会有这样的感觉，明明我开油了，也刹车了，为啥没有更新记录。是油门的控制技术、刹车技术（循迹刹车）还有很大的提升空间。在电位器踏板上，刹车、油门行程之间的段落感相对较低，基本上用力一点基本上就是重刹+重了。给到驾驶者给哪儿儿有直接，但副作用是有，就对于更加高阶的操作产生阻碍。

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那么升级踏板，逃不掉一个东西-压力传感器，也叫称重传感器。与电位器不同，压力传感器可以支持非常高的负载，将力转换为电信号，然后在踏板中放大。除了承载更多的刹车力度以及油门力度，设计更加整体化。而电位器需要某种程度杠杆效应来消除力（50公斤的力会压碎电位！）。现在市售主流板基都配了压力传感。

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踏板的压缩阻尼形式一般来说以弹簧，胶块，油液为主流。选择哪种还是根据预算和需求而定。每个人喜欢的脚感不尽相同，还是那句话，适合自己的才是最好的。



本期就先跟大家讲到这里，下一期，我们来聊聊基座。