1、毫无疑问，比亚迪将成为世界最大的纯电品牌，纯电车型销量是特斯拉的1.2倍，确实了不起，为比亚迪鼓掌。比亚迪苦心研究混动这么多年，终于媳妇儿熬成了婆，时代没有辜负长期主义。 2、埃安确实很争气，广汽这么多年终于自主这一块出了一能打。虽然网约占比较大，但先把搞上去才是经，谁先上谁才可能有更大机会活下去。不话又说回来，埃安亏损确实太了，要克制。 3、奇瑞许是价电代步的最受益，相比五菱自己开辟出一全新品类而言，瑞跟随、模仿的策用的生水起，且收获颇丰。小蚂蚁、冰淇淋、无界Pro这三款型电代步，撑起了奇瑞新能的江山，但这个市场的潮水正在褪去，瑞还有一些真正具备竞争力的产品问世，要然很易被时代所抛弃。 4、合资品当中仅有宝、大众进入十，合资当道的时真的已经过去了。奔驰、迪、丰田、田均十名之外，这个时抛弃合资，一声招呼也没打。 5、此前的自主三长安、吉利、长城中，长安、吉利单销量2000上下，仅为比亚迪十分之一左右，自主品牌水轮转，各领风骚三五年。长城则是被新能时代彻底抛弃了，按照产品研发周期来看，年之，长城进入五的概率很了。 

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