楼主
🚙五菱NanoEV作为五菱旗下的又一款微型车，其五万多的起售价格配上三百公里的续航，其实还是有不错性价比的，尽管五菱NanoEVEV只是两座车型，但实际上这种微型车，很难有机会超过2个人出行，毕竟有座版的微型车，后排空也是言难尽，反而两座型更际一些。
谈到微型车，确实在国内还很很需求的，就像日的K-car一样，国内环境虽然和日的情况有一区别，也没有日本人口密那么，看起来微型车的需程并不，但随着大对汽需求来越烈，辆车已经难满足庭需求，但如果要两辆常的，不仅购车格高，负担，而且停车是一不容的事，这时候微型的出就很的解决了这问题。尽管纯电微型车还存在多问题，比如价格高、续航不很长、动力弱、安全性也是很、充慢等，但考虑到这种微型车的际用，这些其实都是可接受。五菱NanoEV就是这样一车，而且产品力也还不错。🏼
五菱NanoEV基本息：
♥️以在的五菱NanoEV为例，其官方指导为5.68到6.68之间，续航方面五菱NanoEV官方定续航为305KM，这续航里程对一辆途市内代的车型来说，完全够用，一充一次电还非常方便的，尤其在南方占据地理位置优势用户，还是常合的。🍀
🦾动力方面，菱NanoEV的动机大马力33，最功率24KW，最扭矩85N·m，这个动力其实很一般的，但因为菱NanoEV是纯电车，所以初段加还是有轻快的，但中后段加速就非常力了，不过菱NanoEV这种车，建议车还是要超50KM/H了，城市中精灵，还是要以中速驾为主，所以力稍弱也不问题。
菱NanoEV的观、饰：
🚖在外方面，五菱NanoEV设计还是非常到位，虽然五菱国内品牌位不很高，但抛对五菱品牌固有知来五菱NanoEV话，其外观档次感并不差，其前脸采用全封闭计而且层次丰富，而且还采用了面设计搭配上两侧灯以及重甲拿到装条和菱银的LOGO，整个脸气场不差，而且致感还透露出一丝俏皮。
🚙车侧面菱NanoEV同样有大的曲和弧造型来勾勒出五菱NanoEV立体，让其车身还是比较有张力的，只是因为其不足2.5米的身，以看上去短，少了些运动和力感，但多了些憨。车尾方面五菱NanoEV的高刹车还是有创意的，让其车看上去比赛很高，质感不错。
🌸内饰方面，菱NanoEV的计还非常有个性，其控三形的控设计算是覆了家固有的印，而且五菱NanoEV这个计也并不丑，整个饰精致感也有，只因为菱NanoEV的格问题，所少了控屏幕，甚至连多媒体功都没有，只有蓝牙互联，以质上五菱NanoEV的表是有欠缺，但这个设计思路和呈现出来的效果并差。🌱
五菱NanoEV的配置：
☑️从配置上来看，五菱NanoEV表现其实也是很。首先是主被动安全配置方面，菱NanoEV全副驾位都没有全气囊的，而且中配车型也没有标配刹车辅以及ESP比较要的全配置。在其他配置方面，五菱NanoEV配了车雷达，倒影像需要到高配型才有。另无匙进入、匙启这些比较实的功五菱NanoEV没有配，需要到高配型才有，并且五菱NanoEV大灯全系都卤素。
总结：
不得说五菱NanoEV这款2座微型纯电将价格定在5万多起售不算便宜，尽管菱NanoEV有305KM的准续航，但置低，而且饰塑料感还比较显的，这些都是五菱NanoEV不足地方，但这是五菱一家问题，目前国内纯车确价格还是处高位。🎉🎉
对于户来说如果的想要选择辆微型车作为补充型，又或者自己第一辆代步，五菱NanoEV确实值得推荐的，一方是因为4座本虽然确实要比2方便点，但在实际用车，两对于人或补充型这种角色够用，而且五菱NanoEV价格要比四版便宜不少，性价比也不，所还是可以作为备选型。🚖🚖#五菱NanoEV##买车#
