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最近五菱缤果上市在网上炒的火热，当我看到实车颜值担当，色彩缤纷彰显其个性五菱缤果提供四种车身颜色，包括纯黑色和三个双拼色，从实车效果来看，我个人非常喜欢奶咖白，而极光绿和冰莓粉则更加年轻活力。新车采用全新复古流动学设计理念，整车圆润饱，找到什么棱角，车身表面也没有使太多条和饰，整体看起来简约、呆萌， 来到车侧面 小巧玲珑，但实际上它的尺寸并小，长度已接近4米，度也过1.7米，在同位的这类五小电里面算是比较大的。尤其是2560mm的轴距，同级型当很有优势，大的轴距带来了超的空体验，4个人通行完全没有问题。
除乘坐空间外，缤果储物空间也比较给力，车最小储物空间多达15处，像机槽、杯托、手套、车两侧物槽都很用，例如，文件、罩这种物件可以放到手套，而像是钥匙、打火机这类物品则可以放到车两侧储物，别这些物空不起眼，但却很实。最令我比较惊喜是缤的后箱，它采用是下沉式设计，并且后排椅还支持独立放倒，放倒后的后箱容积可达790L，如此大的物空，喜欢自驾的朋友就非常方便要带帐篷、锅碗瓢盆、桶装水，总之它能足你部分生活使场景。
五菱缤果安全上也下足了功夫，IP68级的防水防尘电池，经了全方面全场景下严苛试，还有五芯电护圈，让三安全得到保障。值得一提是，菱还承诺了缤果8年12公里质保，彻底消了户购顾虑。
缤的车上采了安全性更的环笼式身，25处采用1500MPa超度钢及全框副车架，还有4门强钢加持的防撞梁，让小的安全性蹭蹭往上，毕竟五菱安全可是得到市场可的，在网上还流传着不少关于菱神的传案例。
菱缤搭载集成的驱电机，采用水冷技术，集成了电机、主减速器和电机控制器，整个动系体积，集成度高，重量轻，有利于提续航力。机参数为50kW，150N·m，这动力水平对五菱缤果这尺寸小车来说刚好。
在整深度体验当，我们体验快速，城里拥的走走停停，整体起来常轻，有种模可以切换，常驾建议标准式，起步轻不飞窜，适合市区走走停停，也会让客感到不适。方向向还错，转向力适中，对咱们女性户还比较友好的。
底盘方面表符合对它预期，处理面颠簸的时候整体还是错的，减震筒对于面冲击的吸收比较到位，架回也很干脆。走起烂或者到路坑洼时候，还是证了比较好舒适，没有廉价车那种生硬散的觉。
隔音降噪方，五菱缤果表现是比较让我惊喜的。在环上行，在内虽然能够到风声，但并不嘈杂扰人，能够显感觉到风是被滤了，低阻的圆润外形起到不少积极作。
另外，菱缤也是支持快的，使用快，333km版本量从30%到80%只需要35钟；而使用交流慢，从20%到100%需要9.5小时。同时，车上还配了个220V接头的电枪，用户可以使家用源进充电。
无论颜值、空间，行驶受再或者是它的质和安全方面，我觉得它就纯电步车的佼佼者，它都在断的进步，断的足客户的需求，如你想一台活实且大空间的纯电车型，不妨看一五菱缤果。
