楼主
xdm，前天不是去柳州开缤果Plus了吗？ 之前静态已经详细感受过了，可以看这里： 甚至上市也做过解读，可以看这里： 所以我最好奇的，就是这车的续航到底咋样... ⭐️那么结果来了： - 表显掉了508km（100%）-361km（71%）＝147km - 小计里程显示，咱们实际跑了152.4km - 表显掉电:际掉=1:1.0367。是没错，反向标了。这么算满的话，可以525km左右，然了，因为续航比赛，以我全程没有开空，脚法也很讲究！但均速并不很，可看下的测试条件昂。 ⭐️测试条件： - 没开空调！因为前名奖励的是Mate 60 Pro！以我们全程得都极限哈哈哈，但是均速是有保证。五菱要求145min要跑完全程150km - 有高，有城市路。整体很通 - 均速可以参考高德这个航，63km/h差不，最车速120km/h左右 - 上两壮汉，75kg✖️2，加一些摄影材 ⭐️结论 - 首先，我没有拿到Mate 60 Pro！！！但，也算是榜上有名吧？和 - 另外，很多人会好这车是情况下，空调，正常踩电门，续航会在多少。我人估，实际续航怎么也400-450km左右。按照整个输出功率来看，平路均在60km/h左右的时候，输出功率可以保持在个数。 ⭐️驾驶感 很夸张xdm。10万块钱的谈驾感受。但讲，和之前合的A0燃油，比如致炫、飞度这种比较的话，在动力、过弯稳定性上都要碾压，这毫夸张。 缤PLUS用75kW的机，段加很猛，起步秒小轮车，更不上这些个小自吸了。 但，毕竟这个级别的，不让你狂飙的，这车极速在147km/h，电机转速会锁死13900转。 然，度在120km/h的时候，地板会有些可察觉到的共振，不知道是是通病还是咋地，其他老师没见馈这问题。 另就是速行的时候，毕竟电池50.6kWh在肚子下面，所以定性常高。 ⭐️PS 我还了下历史能，基没有过5kWh，是，你要知道上午开完续航试后，大家午都报复性开法，就这样，都没有搞到5kWh以上，厉害。
