楼主 五菱宏光的MINI电动小神车怎么样啊?
发表于2021-01-19 16:30:57查看 700回复1浏览 700

作为一款2.88万起步的神车,这个价位这个品质我认为已经超出预想,MINI EV停车非常方便,基本上哪都能停。上绿牌不限行啊!免购置税和车船税,便宜了不少。城市代步真的很实用了,用车成本立马降低了。

五菱宏光MINI EV一出世就把特斯拉Model 3挤下了销量冠军的位置。12月份单月销售量超过35000辆,让特斯拉Model 3都望尘莫及。宏光MINI EV性能不突出,续航里程不算远,但是足够便宜符合国情,让消费以非常低的成本解决出行问题,这也是动车未来发的一方向。这个确实印证了五菱的口号“人民需要么,菱就什么”!

整车外形采用“切边几何”设计手法,棱角分明却不失亲和,富有立体意象及动态美感,车身采用平直中略带“微曲”的型面,既帮助车内拓展了更多乘坐空间,也把车子演绎得更加灵动而富有生趣。续航120km和170km两种本车型,搭永磁同步电机,最功率20kW,最扭矩85Nm, 高车100km/h。内实续航够用了,上下班,买,接送孩子方便。目前就是在区充不方。充桩很少,虽然能220V用电电,住高层拉线也方便啊。

后排座椅支持纯平放倒和5/5分可独立放倒座椅选装,更充分满足用户多样化的用车场景,空间利用率也高,可以放3个行李箱了。后排座170CM以下身高成年人还可以,空间位置刚刚好。

整车外形采用“切边几何”设计

五菱宏光的小面包造型

120KM续航市内还是够用,就是充电慢

底盘不高,城市道路实用没问题

12寸的轮胎

后尾门电按钮

中控台和方向盘很简洁

加了装饰还是好看一些

红色的座椅套挺好的

旋钮的换挡很方便

刹车和油门挨着很近

前排空间很充足,只是座椅有点小

后排空间小朋友乘坐没问题

后排座椅放倒就是后备箱了

这个后排座椅是连体的