上海车展第一次去看到了五菱mini ev 的实车——因为这个本来不是自己关注的对象，并没有刻意的去看，只是它就在长城展台的旁边，所以路过的时候顺道瞅了一下。Mini ev 现在已经贵为全球销量最大的电车；很小，车门给人的觉很薄，关门的声音从内侧和外面声音相差很；外听起来声音还可以，但是里声音已经被放大很多倍，这可能和车门比较薄产生的共振有关。

另外就是尾很小，从车里面看开的觉就像一个子；可能因为这个承的车强度问题，以开变得了，再一个就是它后部的险杠做的比较大，这也让它的开变得比较小。最有意思的它的刹车踏板和油踏板计的都比较靠右；刹车踏板就在右脚下方，而门踏板你要向右撇脚才踩到，有些别扭，不是为了避免油门、刹车分 ？通常来说一舒适驾驶方式这两个踏板应该在右脚的中距离置上，那样才会比较方便。

因为mini ev 是电车，以车前部没有水那些西，它的保险杠到防火墙距离非常的，就是十多公分；令人吃惊的是这款车型要出篷版，承载车身如果敞篷就没整体框架结构强度，那强只能过额的金属框架来支撑，包括椅后的翻滚保护框架支撑，这成本估价会不少。这个开着上路一要小心，一要慢。#2021易起逛车-上海#

这个应该是老年代步车中的贵族了，走走停停，慢生活，让它带你去流浪。