楼主 人生第一台车2万多的五菱宏光迷你马卡龙
发表于2021-06-10 12:17:37查看 1964回复5浏览 1964

      我蛮羡慕有车族的,哪怕他们开的不是奔驰宝马这样的豪车我也很羡慕,他们有车族掌握了出行自由,可以想去哪里就去哪里,不用担心刮风下雨。但是让我真的去买车,我又有买不起,现在的新车价格都不便宜,可要是让我买手车又不懂行,怕买到水泡、事故车。以我直没有车。后来我偶然之下了解到了宏光MINIEV这车,现这车的门版2万,这刷新了对汽价格认知,也让一下就对宏MINIEV产生兴趣。

      当然,对于一台售价2万多的小车,我心里仍然存在一些顾虑,那就是这款车的品质做工怎么样?毕竟我就是个刚出来工作的90后,手头也没什么存款,不希望买车之后天天去修车。后来一番了解,发现宏光MINIEV的品蛮不错的。这款车上汽用五菱打造,对上汽用五菱这家企我比较认可,我之前认识一个水果摊板,就开了六年五菱宏光,而且水摊老板给我说,他五菱宏光开这么久一次都没大修过,去修理最多就是因日常小心磕到碰,需要钣金喷漆之类

      除此之外,我在网上也看到了一些宏光MINIEV的车主评价,都说宏光MINIEV表现还不错,这才坚定了我买车的想法。

      提了宏光MINIEV回家之后,我发现我在公司里的回头率高了不少,有很多不认识的同事都会跑来问我开的是一辆什么车。因为宏光MINIEV的外观看起来确实太独特了,不像是一款汽车,而像是一款“大具”。搭配自身的色+白色混搭车漆,以及圆滑、柔和的身线,让宏光MINIEV辨识度变得更高。平常停在公司楼下停车里,一眼就能从数十辆中找到宏光MINIEV,我身不少得好同事都说宏MINIEV这车性时、很有范儿,适合们90后。

      宏光MINIEV的用车成本也不高,对于我这样刚工作不久的人来说,一辆低用车成本的车蛮有必要,我每个月工资不高,用车成本低是非常有必要的。而宏光MINIEV作为一款电动车,它的用车成本低到让同事都感到惊讶,平均每公里宏MINIEV只需5分钱,而我个同开的本田度,他说飞一公里也要3毛多4毛。以,一个月开宏MINIEV跑500多、600多公里,实际用车花销也到100元,比坐地铁还省钱。

      除此之外,宏光MINIEV还比较好开。这车是纯电驱动,动力输出比较线性,没有什么顿挫或者动力迟滞的情况,开起来很轻巧灵便,平常在市区里开30km/h很舒服。需要超车的时候也需要深踩踏板,宏MINIEV会很地提,日常开我觉得足够了。关键宏MINIEV还很方便停,它巧的身尺让它会占据太大空间,基本有个空闲的地方就能停车,末出去市,也担心没地方停车。

      不过,我猜在选车的时候,可能很多人都会下意识因为宏光MINIEV比较低的价格而忽略这款车,但其实这款车在我看来真的是一款不错的电动车。在价格比较低的同时,它能基本满足我的日常出行需求,上下班代步、周末出门玩都很方,用成本还不高,能为省钱。所以觉得,年轻人选择宏光MINIEV作为人生第一辆车比较合适。