【车主试驾】有颜有料的人民代步车~五菱宏光MINI EV悦享版试驾报告

五菱宏光MINI EV是五菱品牌的首款四座纯电车型，定位为“人民的代步车”，主要聚焦短途代步出行市场，这款车于2020年7月的成都国际车展亮相发布，初代车型共有三款，根据配置、续航里程的不同，售价从2.88-3.88。

这款车刚刚上市的时候，估计很多人像我一样并不看好它，这不就是一台老头乐吗，而老年人又有多少人有驾照能买和开这台车呢？但这款车上市后的表现却真的是刷新了我的认知，每个月都雄霸着国内新能源销售榜的冠军位置，力压斯拉新能汽车头，而且购这款的群体并不仅仅只有老年人，还有很多90后年轻人，非常令人意外。以今天就去试驾体验 一这款人民的步车，看看它到底有什么人之处。

从正面来看，五菱宏光MINI EV给人感觉就是微型小面包车的前脸设计，大大的车灯像是一双眼睛，给人感觉一种呆萌的感觉。

从侧门来看，这是一台两门四座的设计，整体看上去比较紧凑和迷你，怪不得叫MINI EV。

也就是这种方方正正的车型设计，给了后期的装饰和改装提供了无限的可能，所以这也是这款车深受90后消费者喜爱的主要原因吧。

车尾的设计也是比较方正，车顶没有设计明显的向下角度，这样一来也可以让车内后排有着比较不错的空间和高度。

前后设计风格高度统一，互相辉映。

五菱宏光MINI EV的车身尺寸为长2917*宽1493*高1621mm，轴距达到了1940mm，所以虽然体型较小，但是车内空间还是比较宽敞的。

陪我试驾的工作人员是一位身高超过1米9的大汉，坐进去也是丝毫没有压力。

这款车最小离地间隙125mm，所以也保证了这款车良好的通过性。

这款车的轮胎看起来尺寸比较小，轮胎型号为145/70 R12，12英寸的铝合金轮辋显得还挺有运动气息。

五菱红色的车标位于一块黑色烤漆的中网面板上，红黑的配色还是比较有视觉冲击力。

因为成本原因，这台车的远近光也依旧采用了卤素光源

当然大家也可以买回去以后自行更换LED光源，估计亮度会有进一步提升。

黑色烤漆的外后视镜，搭配白色的车身也是非常漂亮。

神车专业户-上汽通用五菱

倒车雷达，不过这款车没有带倒车影像略有遗憾，原因是这台车的仪表台上也并未设计屏幕。

车尾的WULING采用了镀铬设计，镶嵌在烤漆的尾部面板上，也是比较醒目和美观。

宏光MINI EV 

后备箱的开启按键

打开尾门，感觉后备箱的离地间隙比较高，但是考虑到这款车的高度，所以女孩子也还是能轻松驾驭的。

轮胎品牌为玲珑，采用了GREEN-MAX系列，型号为145/70 R12

12英寸的铝合金轮辋也让这台车显得比较有精气神，这台车采用了前盘后鼓式的制动系统，悬架系统采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆非独立悬架。

接下来看看这款车的车内空间和内饰设计，打开车门感觉车门真的是比较宽大。

前后两排共四个座椅，均采用了织布座椅。

驾驶室的设计就比较简约了，仅保留了最基本的功能

方向盘没有设计成圆心型的，这种设计看起来还是有些呆板和老气。

个人感觉如果把方向盘中心设计从圆形，这款车就更萌了。

采用了机械钥匙启动

试驾车为3.88万元的悦享款，所以中控台这里有空调控制区域，右侧是收音机系统。

车窗开关和档位设计在主副驾驶中间位置，体积很小，所以也让前排有了更宽敞的空间。

整个仪表台设计的还是比较简约的

折叠钥匙

同样也是方方正正的设计风格

灯光调节系统和胎压警报系统

猜猜这是什么按键？

旋钮式的空调控制区域，刚刚看到的S键是运动模式。

收音机旁边是一个USB的充电接口

在副驾驶前方还设计了一个水杯架，夏天放一杯奶茶也是绝了。

油门和刹车双踏板设计，这款车也是比较容易上手。

车门设计虽然有些塑料感强烈，但是也增加了一些纹理设计，这样一来看起来就不显得太过廉价了。

两侧车门宽大的储物空间还是给人印象深刻，目测放5 6瓶水是 一点问题都没有。

两格式设计，充分利用了车门的空间。

进出第二排需要移动第一排座椅，这个角度进出第二排也是比较宽敞。

第二排座椅可以全部放倒，在日常代步的时候，可以让后备箱有更宽敞的空间。

第二排座椅放倒后，后备箱会有一块比较平整的储物空间。

前排座椅采用了一体化设计，取消了传统的两段式头枕。

  【试驾总结篇】

    1、五菱宏光MINI EV的整体设计还是比较的方正，看起来比较呆萌，大家都以为是一台老年代步车，结果竟然成为了人民的代步车，还深受年轻消费者的喜爱，也看出其实五菱也是找准了一个细分市场，让年轻人可以花少量钱，获得一台可以遮风挡雨又相对比较全的步车。仅需花2.88-3.88万就可以获得一台纯电小，性比也很高。

    2、安全方面五菱宏光MINE EV也是采用笼式高强钢车身骨架设计，整个车身高强度钢比例达到57%以上，同时全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配以及胎压监测和倒车雷达功能，后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口，大程保护内驾人员安全。

   3、大家最关心的动力电池的安全和稳定性，五菱宏光MINI EV同样也是做的非常出色，搭载的动力电池经历过充、过放、过温、短路、挤压、火烧、海水浸泡、模拟碰撞等16项严苛安全测试项目，同时电池加热置干烧10时无常，防尘防水性能达IP68等级。同时，整通过达28项全场景功测试，在-25℃-45℃高寒、高温极端环境下完成超30万公里测试，所还是比较令人放心。

  4、 试驾的这款车采用了是磷酸铁锂电池，续航里程为170公里（低版本车型续航里程为120公里），采用了后置永磁单电机设计，最大功率20千瓦、最大扭矩85牛米，仅看这款车的动力参数表现是一般般，但是际的驾驶过程中，会发现这款车操控性和动力表现常不错，在有坡道山路上行驶和超车都丝毫没有压力，提迅速，油门和刹车响应都非常错，觉这就是一台城市精灵啊，而且因为型小巧，在停车位张的区，随意一停车都可轻松把车停。

   现在五菱宏光MINI EV也根据年轻人的喜好，今年四月适时推出了马卡龙系列，除了颜值更高以外，也对配置进行了升级，新车在普通版车型的基础上增加了主驾驶安全气囊、LED日间行车灯、倒车影像、蓝牙连接、扬声器数增加，虽然价格有所上，但依旧物有值的款车！其实比较期待这次上海展上相的篷版，哈哈，喜欢这款车小伙伴们可和我起持续关注。

 全文完，感谢欣赏！