楼主 五菱mini 提车两个月使用感受
发表于2022-08-30 17:24:53查看 8回复0浏览 8

不知不觉,发现自己的五菱马卡龙mini已经提车两个月了,自2021年6月17日-2021年8月17日,刚好两个月,基本上mini已经成为了我每天必须要用的车子,那么我就说说这两个月使用上的感受吧!
:佛山
型号:宏MINIEV马卡龙臻享
续航:170km
车速:105km/h
裸车价:43600元
险+业险:2500元
上牌:500元
大礼:9.9元
(赠送充电插座,年道救援)
落地价:46609.9元
接触新源汽是从宝骏E100试驾开始,然后就一直心心念念想要买一代步,E200到E300一直都没有心动感觉,自从卡龙统出来后,眼看上牛油关于电⚡︎
后就菱菱邦申请电装,首次申请免,我电桩装位置在自己产权车位上,物业同意装后,自己了电缆让电工师傅接线到位,主要市区步,车频大概3天一次,一次充7~9小时。
关于上速🛣
我已高速上行驶4次,基本上平均时在90左右,经济式在速上踩着比较费劲儿,我换了运模式,最时速尝试可开到105,整体子还很平的,并没有说跟车子擦肩而过的时候会飘,但为了全起见,建议大家高速上不要太快,走慢道就了,手建议还是要上速了哟!
关于空制冷❄
车主都会说到空调冷的问题,因为我过宝E100和E200,相对于这两款车子的比较来说,五菱mini的空真的算得上挺凉快,只在暴晒后,内温较高,所以空调开时需要一定时间降,我般都上车动的时候,先把车窗降下散热,然后启车子,开到挡,然后升窗留部窗口(❗❗❗记住定要踩刹车动车子哦,然出来的都暖风没有冷,也定要得开AC哦)
五菱mini并不我的第一部子,里有两部油,但菱mini却是我使用频最高车子,两个月开了1877公里,在小城市生活,有能源车免停车,mini巧可爱,去儿都方便停,也回头颜值高的部车子,有50mini陪伴,每天都是牛果夏天的心
,联我们地经销商后,说有车,去看了车后立马付办手续提车,没有丝犹豫。