楼主 个性十足的宝骏KiWi EV，续航305KM，仅一周订单就超3000台
时至今日，以前我们基本不会关注的微型电动车市场如今也是百花齐放，从宏光MINIEV到零跑T03，各家厂商在这个领域同样施展着拳脚，包括神车制造厂五菱旗下的宝骏推出的KiWi EV。早在上海车展的首次亮相，KiWi EV就以独新颖外观计斩获了不少人的关注。如今随时间慢过去，KiWi EV终于要上市，而且从8月11开启售以来，仅周订量就过了3000台。局就有如此的人，KiWi EV究竟魅力何在？
性十足的宝KiWi EV，续航305KM，仅周订就超3000台
先不得不说肯定KiWi EV的观，估计也大部人买KiWi EV的原因。整车身就好像积木拼接一般，非常有层次。车看似方方正，但许多圆的设计让KiWi EV了一丝柔和，特别是椭圆形的车灯，特别有萌点。侧面身充流线，上双色车漆让人感觉上半身就像一个驾驶舱样，技感足。
个性十足宝骏KiWi EV，续航305KM，仅一订单就超3000台
KiWi EV车长到三米，就像一个放大的具车，小巧致是它的代词。平时将后排座椅放倒作后备使用，需要人的时候也虚，虽然只有三门，但副驾驶座椅有"键进出"的功能，进入后非常方便。然也因为车长原因，后排空间有些局促，年纪大的孩很合适，但身高较高的成年人可能会到拥。
个性足的宝骏KiWi EV，续航305KM，仅一周单就3000台
当然KiWi EV的车大小同样也它的优点，比起传紧凑型轿车，这样车长让它的驾驶难几乎没有。过四米的转弯半径加上小巧的车，KiWi EV大街巷里基本上畅行阻，停车也常方。
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再来就是内方面，KiWi EV表现约但简单。一根条将整个中控台分成上下两个部，向两侧辐射的机按键错落有致地排列在方向盘两，层次感十足。两幅式的功能方向盘，按键均为触控，中控屏嵌驾驶前方，便利但不失技感。座椅支持6向调节，加上排较的空，找到一个适的驾驶姿势完全没问题。内饰还使用环保材料，别的纹路不仅能让饰独具一格，还有减轻车异味功能。
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至于科技配置，语言交互、地图导航等功一应俱全，让出行更加方是基础中的基础。此外还有手机APP各种远程控，特别是远程开关空调，用性高。
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KiWi EV搭载的动机提供40kW的总功率和150N·M最大矩，31.9kWh电池量提305km续航里程，支持直快充。对于城市的常出来说，KiWi EV完全能够胜任。后置后加上麦弗逊独立悬架和双横臂式独立后悬架的配置，在适性和操作性方面KiWi EV都有错的表现。
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目KiWi EV还预售，号称"美人座驾"的它有低配6.98万和配7.88两种置提选择，并且已经完成了线首批车的交付，其中就有我的同事。公司远不近的她直想要一辆可以代小车，而KiWi EV的外正好戳冲了她的喜，现上下班比以方便非常，还脱离了公交地铁的苦海。可见一突破3000的订不无道理，如果只日常途出且不需要太空间，KiWi EV算一个错的择
