如今宏光MINIEV这款车的保有量非常大，结合上它足够低廉的售价和非常娇小的尺寸以及电车的属性来看，确实是市内代步的好选择。前段时间我体验了一下21款续航120km的马卡龙版宏光MINI EV，这款车实际体验只说是和价格相称，并没有么惊。毕竟选择它一般都是看了它经济型，驾感受和配置都显得那么要了。马卡龙版的宏光MINIEV采了双车身设计，车顶为白色，车身颜色还非常漂亮的。马卡龙版的毂造型和之的常配置同，黑白相的双轮毂型有复古，比传的银铝合轮毂看不少。宏MINI EV在观方我个人感觉还有美不足地方，那就车轮尺寸还是偏，看起来有头重脚轻下不稳感觉C柱上马卡龙专属logo视觉效果还算高档，不过这台车起来就和高档不沾了，转向有定的位，加速也快，由于尺太小底盘不。不对于常堵的日常通勤车场来说，这就问题不了，巧节的优势完全可以发挥出来。可惜没有实过120km版本宏光MINIEV际续航里程多少，如果每天通勤的里程在100公里以内话开它基本没什么压力。宏光MINIEV的饰则平平奇，料基都是塑料，配置能满足正常使用的水平。饰部我感觉唯一不足就是方向盘的斜角有点，开的姿势有点像在开货车，其他方结合格来都没么问题了。虽然车尺寸大，但这依然是一四座，实性尚可，如前排椅再大厚一点就更好。