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发表于2023-11-04 21:53:43回复0浏览 39
星光这个车，产品策略看起来普通，实际上还是很有取舍和想法。
五菱应该明白，硬碰硬、头对头撞到比亚迪、吉利、长安的怀里，其实不是最明智的。
更好的办法是差异化。怎么差异化呢？
最后的就是两个字。
一大一。
，即身尺大、部空大。
尺寸是面子！
空间大里子！
低，即油低、槛低、价格。
耗低今天油价很有意义。越来多的百姓现用驱动辆比油省钱很多舆论环境下，更有意义。
门槛，是因为纯在泛四线受众然比较有限，“电大卖靠油箱”是10万小尺寸代纯电车之比较普遍适的阶段性真理。
光后续会有纯电版，但主销一定插混。关注今年“电车三四”节目的朋友，应该很容看到全国各地的地级城市民的实反馈。价格低就多说。
但五菱品牌的任何车，在同级别，虽然不说必然的价格杀手，但肯不至偏贵。
大觉得光未来能否破B级轿车魔咒？
