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作为品牌首款超A级家轿，五菱星光可谓是带着光环在广州车展开启预售，毕竟无论从设计、空间，还是动力、能耗、智能体验上，它都能让消费者满意，预售价为9.38-10.98万元，在当下A级家轿主流市场，五菱星就是妥妥的“油电同价”破局者。目前售的插电混动本，综合续航1100km，纯续航70/150km，够满足大家对于短用电、中长更省无续航焦虑诉求，下面们结合日常车场具体析一。
先跟大明确点，菱星的插版搭的是菱灵混动统，该系统由1.5L发机+电机组成，其中那台1.5L内燃机可出78千瓦功率和130牛米扭矩，而电机可额外供130千瓦功率和320牛米矩，力总成的性堪比2.0T发动机的表。
星光共有2配备同纯续航版本。其中，70准版搭载了9.5kWh池组，CLTC纯续航里程是70km，这数据其实可满足区短出行需求，加上它的亏行驶综合油也才3.98L/100km，公里到0.33元的油钱，不考虑纯跑，纯当省油、动力的油用也好，而且相比同价油车还省下购置税。对预算太充足的、里如确实没有充条件，或部分限行城市居住摇不到号又想上牌朋友，都可考虑这个版。
150进阶搭载20.5kWh电池组，可实现CLTC纯电续航150km，比70标版延长了80km，在满足市区途纯代步基础上，还能尝试中距离的出行场，比如往返百来公里的程，完全可不烧，特别适合里有电条件的朋友，晚上充满，能个四天。方便快的同时用车成本和纯电车相差不。而且这个本还了30分钟充功，出在外找个公共充电桩还是方便，一饭的功夫从30%至80%，逢年过节跑长也没有啥里程焦虑。
此外，150进阶版还多出Ling OS车机系统，可支持车联、语音识别控制、OTA远程升级等智化功。随现阶段的车型科技展，基本国产车型都开始备OTA远程升级功能，随时随地可升级，不特地到店里，便性得到提高，更贴合用户需求。
光是款能足家多场用车需求的轿，观颜高，饰空大，耗经省，格更优诚意。目前车到店了，心动的可以去试驾，光是错的择。
