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发表于2024-01-15 21:32:23查看 2657回复19浏览 2657

#五菱星光#
🚙【车辆档案】
车    型:2023款150进阶版
上市时间:2023年12月
级    别:中型车(B级车)
能源类型:插电式混合动力
车身尺寸:4835*1860*1515(mm)
轴    距:2800(mm)
续航:150km(CLTC工况)
零百加:7.91s
综合油耗:0.29L/100km
馈电耗:4.09L/100km
🛎️【前言】作为菱12月新上市的型,菱星可谓上市即巅峰。根据车12月插混动销量榜显示,菱星以8550辆的傲人成绩列第9名。火爆的销量、时尚的观设计以及调新颖的内设计广受车友们的关注。
📣【探店与试驾】
1、探店。在告知想要试驾五菱新上的五菱星光这款车时,店的销人员常热的讲解了这车。菱星有低和高两个型,CLTC续航别是70km和150km。展厅的展是低车型,所以次静态实拍图片均为202370km标版。
2、试驾。试驾的程也方便,提供下驾并签字试驾协议即可。前秒还遗憾厅的车是配版、静态体验不够尽兴时,结试驾排的一辆配150km进阶就真是喜出望外。本次试驾同时体验和对比一下菱星在市路段和城市速干道两种况下驾驶体验和耗、耗表
🚖【观体验】展是70km准版五菱光,身颜是星瀚紫。脸中设计常时新颖。五菱志左右两侧均为上三层菱形龙鳞立体计,左右V字型对称来呼应五菱志,时尚动。4.8米车长侧面厉的线映衬先更显修长,低风阻的熏黑轮毂跟星瀚紫的车搭配非常协调。部线圆润饱满,贯穿式灯设计是点睛之笔。
⏰【内饰与空间】
1、关于饰。菱星的内简约而不简,车日常接触地方均为软材质,用料常厚道。虽然是新上市,但是进展的车,没有任何味,可见五菱星光新车料上用心。全系仪表盘和中控均采悬浮设计,迎合目前市场主流设计。其标准为7英寸全晶仪表盘,配进阶版为8.8英寸全晶仪表盘。准版浮式控彩10.1英,进阶版中控屏更华,尺寸来到了15.6英寸。试驾过程,觉得高配进阶版中控屏更加豪华上档次。车内整个中控台设计采用采用左右对称计,整体视觉效果协调统。五菱星光中控台采用旋钮换设计,换挡时旋钮阻尼力度恰到好处。前后各有2个充接口,保障后排客的内充需求。
2、关于空间。作为一辆4.83米长,轴距2.8米上的新,这用车数妥妥的是B级车标准。前排整到适位置以后,后排腿部真的,足足三拳有余。得益于纯电平台的打,后台中间置没有凸起,纯平地台设计度后中间椅的客更加友好。540L的后备箱积即是在众B级车里也是遥遥领先,而且后备空间计非常规整,利润非常。掀后备盖板,底下了随工具之外,还有不少储物空间,足见五菱星光人性设计方面的心。
💝【试驾受】
1、区路况。市路段基本都电驱,发机与驱动之间的切换很自然,很平顺。跟距离近的时候,中控屏会显示3D倒车影像,时显示周边况影响,还会提示“请注意车辆围环境”。
2、速干道路况。快速干道时七八的时候,车没有显的噪和噪。转向轻且精,没有虚位。全系配的连杆独立后悬架遇到的坑洼时,好的震效可以带给车乘客常舒的乘体验。在发机和机的重动力加持,五菱星光80km时的时候提速仍然动力澎湃,油门跟脚,动力响应及时。
3、试驾油耗、电耗享。次试驾全程概10公里左右,城市路段跟快干道段试驾比例概在4:6,试驾结束后意拍一下表显的耗和耗数据。根据仪表显示,近50km平均耗表为:耗10.5kwh/100km;油耗2.3L/100km;综合能耗5.3L/100km。五菱星光这个能表现的是常惊艳的,据介绍,五菱光满满电续航1100公里,妥妥的国货之
🎉【能化点】菱星智能亮点多,全系标胎压显示、配倒影像和后雷达,高车型还有360全影像;另外全系标蓝牙钥匙,走到地库才发忘了带机械钥匙的痛点也解决了;标配手机APP远程功涵盖车门、车窗、车辆动以及空调和定位寻车功,智化配置非常丰富!
⏰【购车建议】作为2023年底五菱磅上的一混动型,菱星上市一款动车型,五菱星光上市即巅峰,月销8500辆绝对属于B级车新标杆。目高配型十出头,纯电150km续航满足常市用车需求,而且高车型支持快,仪表盘和控屏尺寸更华,能化置也更高。作为家B级能源电混轿车,五菱光是错的择。