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#五菱星光#
到店给爱车做保养时,偶遇新上市的五菱星光纯电版,看了下空间很大,价格和续航不错,性价比高,买一台用于日常代步也省油钱了。刚好保养还需要一时间,就顺试驾体验了番。
🌿探店城:山烟台
🚘探店型:菱2024共创·纯510km进阶型
🎨型颜:幕黑
💸商价:10.58元
🏦优权:车优、3000元置换补贴、24期0息、任非营运车主电终质及赠送7kW电桩。
【外体验】
纯外计圆润,造型让整体起来常凑,时简约计格。全式脸的较,配合矩阵行和下方尺镀条,显得利。面条,合18英寸铝合毂显得很运。采贯穿尾计,两侧根据车度又做了扩,起到示灯作用。
【饰体验】
车采用典的黑+银,大采用属拉丝面板进行,合换域烤漆黑色板显得感错,会因为格宜而廉感。美足全都没有备天窗,可是于,故取消使用高置。
8.8英的仪表尺较小,15.6英中控体型较大,形成烈差,人觉如可以和一做个屏会更美点。排出口仪表台上被计成贯穿式效,整体效错。央出口后方是换区及水杯支架,这里采用黑+银装美,旋钮换好,旋转阻尼较。水杯支架后方可放机,位置有点别也支持充功能,机放这里还如放水杯架的置,计的欠火候。
【空体验】
菱星纯电位型,长4835mm、宽1860mm、高1515mm,轴距做到2800mm。个人高175cm,在第排时部有拳空间,部有3拳空,乘空还是常宽。因为采后独,后地板部微凸起,还度不影响中乘客乘体验。物空方换档方镂空设计,有比较大物空。后厢后里也常敞,积达到了540L,足足常用对空需求。
【动力及续航】
菱2024共创纯电续航510km,搭前置电机,最功率为150kW,大矩310N·m,从力及续航来也足满足用,周没问题。支持2C充,阶段250A充桩比较普及,以效不,充15钟能续航200公里。
【能表现】
试驾为城路况全程约10公里,上两成人,户外24℃,全程开空调。试驾结束后量显示11.6kWh/100km,体验时驾驶比较激进,还有这样表令人惊。
【试体验】
别体验了后排坐,空间及椅适还是错的,车辆驶时内比较安静,时80公里时和并显。路簸和减带时,减过常到,上感会很,体验比较。
【试驾体验】
功能方向盘感,按键不但功目然,椅尺大并支持调节,乘适、节方。驾模切换档杆后方,有经+、、和运四种式,别做尝试,其运动下响应最为积极,轻踩去就会得到常强动力;此时切换模,瞬就会觉油变重,此时踩油辆就变得略微迟缓,但动力仍会比较均匀输出;再切换到模,油就变得更沉,速就变得更轻柔,看来各个主要通控制的响应来控能。
纯电提都比较和静就多说,操控性方光还表出不错底质,辆弯和掉头时度并会,基上把方向就可完成,而且转向精,方向轻柔,别变道和过弯时360全影像会及时显示在幕上,对于司机很的置。
仪表尺小,过只用来显示时和等息也够。控屏显示清晰,但的功不算丰富,在常的航、媒体、牙话等功都有,五菱LingOS系比较畅,音唤醒和令识别比较速,让菱来作很方。
这台悬架和减校偏,驾时体验还令人意,看底,除采用后独立架,底防护很,钢架采用孔计,应该是电池的散热。
【总结篇】
于的型轿,优空、续航长且性价比,整体的计和置都于性,但外和内并廉价。美足车智水平和提适体验的置较少,考虑到价格因素这些似乎就不那么重要。