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发表于2024-05-19 23:10:49查看 560回复6浏览 560

#五菱星光# 五菱汽车是一个很务实的车企,给老百姓实实在在的实惠,家里有几辆五菱最早要数父亲的二排座货车,然后到五菱之光,再到后来的宏光mini影响了我们整整几人,对五菱格外亲切或许情怀吧,每五菱有新车型上市都格外关注,这不趁宝来贸园做保养间隙,看看上市不久的星纯电,顺尝鲜试驾一番给大伙说说。

试驾城市:广西柳州
试驾车型:五菱光共创版510进阶型
车型颜色:星烁
厂商导价:10.98
信息:新车没什么金优,置换有3000元补贴,保险和入户用是3910元送些车具,落地11.37

【外感受】
    观方和五菱星光动版别不很大,唯一有区别就是车部分板,原先是镂空散热格栅,由于纯电版需要动机,设计为封闭面板使得更加光滑,搭配型LED分体大灯整体看起来更加圆润时尚。身方还是留了背造型,整体看上去更加时尚和运动。把手还是采半封闭设计轻巧好,全设计18铝合精车更有活力,更炫目。车尾贯穿式灯和头深栅栏相呼应辨识度高,整体风格偏向运动,讨年轻人喜欢。

【内感受】
    光纯版内也倡简约和科技,一进入车就被15.6英寸浮大吸引来看起来舒服很多,操作应速也还可以。菱星共创内饰颜色分为浅沙拼色,和玄黑深色两种设计,比较欢前浅白质座椅给人种温馨宁静感觉,有种居家感。仪表还是采用8.8英面板晰简易读。中控台采用搪塑材质质地偏软,下方则是硬塑料,中间缀有木纹面板高级瞬间凸显出来。中控显示下方留了多物理按键,譬如镀铬装的旋钮档把有高级感。门都有皮质裹,软硬尚可,主驾带有门升降和一键锁车应有尽有。

【空感受】
    光纯版车尺寸方面,身长高为4835/1860/1515mm,轴距2800mm这个级别同级应该没有那可以媲美了,超A级家轿近5米长说B级也不分吧,乘坐空间宽,本人身高170排不变情况后排部有掌空,后地板虽然说是纯平,但也丝毫不影响乘坐体验,由于溜造型后排头空间压缩得厉害,但尚有拳距家用足够。后尾箱接近540升空间,纵深达1130mm变的空间结构,支持座椅放倒载不在话下。

力续航感受】
    试驾车光纯510公里续航,池依然是五菱神炼池组,耐用,耐穿。这续航里程随跑点远郊旅啥的,在我来丝毫没有里程忧虑。在格上菱更把价格拉到万元左右,这个级别估计找到如此实的车子,星纯电搭载是136马力单电机,动力迅猛150kW/310N·m动力出,公里加速只要7.3秒算极品

【试感受】 
     由是新还没有上牌,试乘试驾只在封闭内部道路行,乘体验给我的觉还前排椅包裹性还比较适,椅底和靠都有孔处理,通性不错。今天天气35度,车内自动空制冷效果非常给力,听试驾专员介绍星还配有PM2.5过滤置对员还挺贴心的。菱星采用天舆架构D平台,给我感就是更宽更更智,尤其是Ling OS能网系统,连续自然语音交互,既见既可说,给单的旅增添少乐。星行驶起来车噪音是很,在可接受围毕竟价格摆在这里。后乘坐更加舒,超的腿空间,让人放松唯一遗憾的是光纯版没有全景天窗,如果在顶布些满天星内也是错的嘛。在转弯和的坑洼路面光的挂还比较轻柔的,乘坐还是挺适,避震方面细节处理得很干,没有任何兀的地方。

【试驾感
    五菱光纯版还挺容上手,双幅式多功能方向盘手不错,两边都有凸起不易滑。光的方向比较轻盈,不费么力。电门行程是很深很容找到觉,由于在城郊路段,不敢怎么快在济模下速控制60码左右,过弯转向底没有散的觉,挂的支撑都很好。运动式下,动力就迅猛得多从0到百公里加也就7秒左右,超还是挺有信心的。场内兜几圈,给我感受深的五菱充电效率,据试驾员介绍菱纯版全标配2C快,15分钟电续航150多公里,如从低量到满只需半个时,那效率将大大升减少很多电时,这对于跑出租的兄弟简直是福音,真可谓“人民需要什么,五菱就造什么”。

【总结】
    五菱纯电真不错,作为一款菱新兴A级按尺寸算是B级车了,在用料还是置都大出乎我的意料,毕竟10万元级别真超能,就像大家闺秀一样要气有气,要材有材。五菱准把控下,还有谁?作为菱老主期待五菱光共创版上大卖,纯电的加盟又让市兴起一阵狂风骤雨。