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发表于2024-05-24 01:29:36查看 556回复6浏览 556

#五菱星光#这两年的油价一直维持在高位,家里这台开了四年的燃油SUV用车成本大增,而且每周还有一天限行,很不方便。近期打算给家里增购一台十来万的绿牌代步车,用作平日的区通勤。趁周末来到周的几4S店看看。在看五菱光纯版展之后就被它炫的观和位吸引了,决定深试乘试驾体验一番。

🔷🔷🔷探店信息🔷🔷🔷

🎯体验城市: 陕西安
🚗体验车型: 2024款 共创版.纯电510km 进阶版
🎨辆配饰,烁金;内饰,浅沙
🧰官方格: 10.98
📉优政策: 暂现金优惠,置换享3000元置换补贴
🎁购车赠送: 购车店送价约3000元的购礼包,赠送7kW用充
🏦金融政策: 至8万元的24期免息分期,或者至长50期3元免息分期,还有其他低息金融方案可

🔷🔷🔷静态受🔷🔷🔷

以前提到菱,印象总是呈现出菱宏面包那种实耐的神形象。也许是因为这种心里反,让对这造型优美的纯电轿充满兴趣!

【外观型】
作为菱旗的首纯电轿,这台车外观型上还是下不少功夫。整体感觉非常运动、有活力。前俯冲后背的计让它从侧看起来非常动。从正前方看去,造型独特的体式LED灯把脸勾得气势十足。星光轮毂型也常有辨识度,半封闭的星璇式结构让它停着的时候都会有一种车子将要动起来的觉。尾部贯穿刹车也特别显眼,沿着尾最上方微微后翘尾翼处横贯左右,让车尾起来更立体更有层次。

【内感受】
设计我比较喜欢那种格,浅沙色与黑色搭配呈现出种沉朴素氛围。仪表台和车门板采用的仿木纹理的饰板和皮质软包材料,手上去常有感,整个内看过去没有显的料感。星光采用皮质孔座椅乘坐适性常好。软硬中还气不沾屁股。中控作面板布局比较洁明,只展车着非常亮眼钢琴烤漆面板在试驾车上就显得有些失了,比较容落灰和容留纹。但总体来说十级车里面星的内用料绝对算常良心的了。

【功能体验】
要说功能配置就不得不说进车就能到的两块高LED大屏,8.8英寸全液晶仪表和一块15.6英寸控大非常符合现年轻人的需求。车机功能常强,自带了很常用app,而且UI面就和一般手机平板类似,非常容易上手。动过程和打应用程的畅度都非常高。支持车网和能语音助手它只需一句“你好,小菱”就可轻松为你播放你想的在音乐、导航、打开空调等,识别准确很高。

这台车和驾驶相关的功能也常丰。最用的属全影像,清晰度高且视觉效果非常真实,触发件还可以自进行置。们开过程只要发了件,屏幕上就会窗显示车辆边的图像,非常用!体验中第二个觉得好的就车机自带高地图导航功能了,大屏显示看起来更适比机导航更安全,而且可以使用语音助手令,彻底免去了开过程去设置导航操作,更加全便。此,这台车还有实用L2级辅助驾驶功

【驾空间】
五菱星光内部空间让非常惊喜,门级纯电轿竟然把轴距做到了2800,而且由于内布置合理空间规整,坐进去显得特别敞,排调整到舒的驾姿态,前排部有拳多空间。而这时留给后排腿的竟然还足足有两多的空间,即使在间位置坐着可以轻松得翘起二郎腿。后排中地板乎纯平,左右侧上都能有很好通过性。由大溜的车设计,后排部略显狭小,只有拳空。五菱星光纯电版后备也非常大,深且空平整。

🔷🔷🔷态试试驾体验🔷🔷🔷

【动力性】
开惯传统,试驾的时候我最显的受差就是起步阶段的提。我体验这个置采的是台最功率150kW前置单电机,市内道跟车时提速别快,灵敏也非常高。高架桥上我到六十码时候,再变道超车不费力。我觉得这台车的力满足我们常的出行需求完全够用了。

【底盘表现】
我所试驾的线是段大约四五公里的区路和一段八公里的高架路线。在经园区出入口时有几道比较的减带、上高架有一段维修段。经过这段不平整路时我感觉到底盘稳,架对面的滤还算不错。经试驾专员介绍这台车所备的后悬架均是独立悬架。这十万级纯电车里可不多见。快路上变道时我能觉到这台车指向性非常,方向盘没有明显虚位。但车上来后胎还是挺明显,毕竟这价也不可能备多级的静音胎

🔷🔷🔷总体体验评🔷🔷🔷

如果想一台,要同时拥有不俗颜值、宽敞空间、丰富功能、可靠机械养…其实还挺难的。但五菱星光却用了仅十万出头的格就做了很的平,我觉得在性价比上已经天花板的存了!