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#五菱星光#
之前有体验过五菱星光插混版,大溜背宽体轿跑车身、宽体舒适大空间、可油可电、纯电续航150km、满油满电续航1100km、起售价8万,凭借A级车格B级享、超性价比,竟争优势常明显,销成绩出。今年,期盼五菱光EV纯如期而至,同样是背时动形、型宽体适空间、续航达510km、15钟续航200km、售10,算上是型纯车卷王。打到试驾已到店,立马约去试试驾体验。
【探店城】广省东莞
【体验车型】五菱光2024 共创版·纯电510km进阶型
【型颜】星烁车漆/玄黑饰
【导格】10.98万
【购置税】免购置税
【保险用】业险约5600元(三300)、交强险950元、船税300元,合计约6850元
【上用】1000元
【地格】约11.76元
【车息】目店有少车
【优惠息】上市暂现优惠,置换补贴3000元,贷24期0利息/至5000元贴息,任非营运车主电终质,赠送7kW电桩,赠送3年机流,赚送防爆膜、脚、后箱。
【外受】
菱星EV纯版采“美学”简约时尚造型,大轿形约线映衬,形显得年轻时、运感足;长4835mm/1860mm/1515mm,轴距2800mm,妥妥中型大尺车;封闭车、分体LED前,觉效;大车顶、锋利钩形贯穿式,营出体轿形象。约时的体轿形颜高且看,讨人欢,同年龄层次消者都适。
【饰置】
体验这型黑色,环抱式结构座舱,车了积软材料裹、银灰色拉丝面板、亮黑琴烤漆装等种材料饰,整体做工和料都显得有档质和稳格调,感和觉上都不会显得有廉价端感,对比,用料感有诚意,出人意料。
置方,8.8英全液晶仪表显示晰,15.6英寸控大觉撼,搭载菱Ling OS联控系,系面计简约,触控敏,统应顺,功作易上,置的功应丰富,航、线音频/频热QQ音乐/我音乐/爱艺都有装,车会枯燥;通机APP可对车辆远程监控和控,用和方便。体验现这大控屏支持屏显示,的时候会更加方,这节须好。
【椅空】
五菱光EV的椅包裹皮革柔软,虽然真但手和身体接触表现舒服,座椅充柔软如发般,很服。体验中前椅靠竟然可以完全放呈沙,上休息很服;后的空宽,溜跑顶对后乘客坐空影响大,部和部都有足的空。
后的空很,形规则,后靠背放倒来扩展空,后垫方也给留多储格;储空间丰多样,而且都很。
【动力统】
此次体验是510km进阶,纯续航达510km,支持慢和快,搭炼池2C充技术,15钟续航200km,方用又有效缓解续航里程焦虑;旅钮挡起来顺还显档感;有多种驾驶切换体验同驾风格,可根据况和场切换来节省。
【试试驾】
此次试驾主要镇速,试驾全程约5公里。
1)五菱光EV纯起有力,驶程中力输出平顺,驾驶平稳顺;如不进急加急减的激驾为话,觉得质更像重燃油驾驶控质;不需要加速时候,力很迅,车点表的显;
2)底盘校我觉得会更注重客的性,全独立挂的避偏软,滤效果出,般减带后体会生,柔软椅的加持下,坐性和系级车相不;
3)车隔音效果错,时速80km时车噪和噪很显;有留空统理按键,时起来方便;
4)360全景影像有动态轨迹显示,驶程中转向会显示侧影像和全影像,对和复杂路况友;
5)全程启空和音乐,试驾完显示13.4kWh/100km,这能表现不错。
【体验总结】
菱EV纯电颜高,510km长续航可应对绝大用场景,充15分钟续航200km是,常通勤、长自驾都胜任,大空乘还很服。价10万中型纯电级别,这辆的性比常高!用或跑约车,菱EV纯电有里有,都常伙伴!