楼主
中汽发布检测报告:结果显示,新能源车电池4年衰减近25%,增程车衰减明显高于纯电车型。
我的观点是,根本不用担心,现在电池超过4年的太多了,如果出现了批量爆发了衰减,那么早就出现了闹成一锅粥了。仔细看了相关文件容,只是台车结,并代表有,并且车子都有的,质款都有衰减期。感觉这次结果被夸大,估计只是检这辆车否有问题,只被有心人放出信息,并且放大。现主池磷酸锂和元锂池,这两类池,循环放次数达到几公里都没问题,区10w公里就出问题。不,增程容出问题还是有定根据的,并且机与,只一电机,每次都电池与循环次数,电池衰减更快。但是程车池衰减,问题不,增程只要池存电,就可常,对的基没有影响,当车问题大。
推荐家试驾一菱S,的设计约方,流,符合多数消费审需求。辆整体计注用性,车尺寸,在城中穿和停
乘空间相对宽,对庭使来说,可供较为舒乘体验。辆设计多处物空,方放置件品,空利用,前后座椅可以放平,放置一张垫问题,出去时可很休息,搭发机在油方面表良,适合常和城通勤,有利降使用成。
所认为车还该就买,要有负担,现电都有期,多还终保,要有大压力。
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