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发表于2023-10-17 16:57:18查看 946回复4浏览 946

五菱造出来的 A 级轿车会啥样? 10 月 16 日,五菱星云正式亮相,造型方面咱直接看图片,屁股神似奥迪 A7,我个人觉得很好看的,并且是溜背设计~ 对 A 级车来说,消费者想要什么?空间、燃油经济性和价格。空大、耗低、价格是消者想要的,那五菱着「人民需要什么就造什么」的宗旨,菱星云落地。 目五菱官方透露的星云信息: - LED 自大灯; - 18 寸轮 + 低滚阻轮胎; - 长宽分别为 4835 * 1860 * 1515 mm,轴距 2800 mm。 - 风阻系数 0.228; - 11 月下旬上市。 五菱星云是五菱全新原生新源架构对首车型,看看投入了 20 亿,接近 3 年时间打的新架构有啥东西? 先来看看这套五菱灵犀动系: - 全的 1.5 L 专用混发动机(阿金森循环,高热效率 43.2%),这热效率量产 TOP 3 应该没问题,92% 工作时间都 40% + 热效率覆区域,发电功率可覆盖 8 - 60 kW。 - 驱电机高效 96.8%。 - 电控最高效率 98.8%,搭载最一代 IGBT 功率芯片,体积更、热阻耕地、电流更高。 - 磁式 DHT,这还是第次见磁式 DHT,采电磁合器,前后齿轮盘转数差控制在 50 rpm 以,0.1 秒的响应速度,最大限度减少顿挫,五菱官方说 0 顿挫动力响应,到时候受一。 - 智标定,通过软件进步降能耗。 总结一下,这套菱灵混动,基本卷效,毕竟效率就是油,低耗对 A 级车用户的吸引力还极强,这让五菱云的公里耗低至 3.98 L,还是在 WLTP 工况下,如果 NEDC 还会更低一些。 炼电池也是这次五菱的重,主一个全,就是这字不太好。 - 先看数据,峰功率 > 300 kW,电芯量密 > 165 Wh/kg,充放电效 > 96%,工况寿命 > 6500 次。 - 最后这个工况寿命 6500 次大概多少呢,按满一次电可跑 300 km 算,概可跑 195 万公里,咱就是折再折,也有 50 万公里的使用寿命。 - 对较为宜的动车,电池全是中之,神炼电池自然将安全放在了位。 - 先解决芯,过创的 L 型极耳替传统 U 型极耳,这有效的解决了车辆振动工况中,极耳下沉与极片解除带来的路风险。还有绝缘护层和陶瓷层覆盖方法,都是减少电芯热失控的发生。 - 电池包的计也进行了创新,单来说就是将电池中的结构梁、侧板和热管理系统集成为 MUST(Multifunctional Unitized Structure Technology)功能件,结构刚强与热管理等功能进整合,形成横六纵的稳电池结构。 - IP68 级的防水、车端 + 云端 BMS 统远程监控等就展开说了,阶段稍好一些的电池包都做到。 - 为安全 1500 Mpa 热成型钢也上了。 五菱进化看下来五菱还是有些干货,并且都是直击消者痛,先让油耗的离谱,再给大家看喜闻乐见针刺验,先说技术再上验,向解决大家心中的疑惑,接下来就看人民最需要的价格了!