楼主
发表于2023-12-19 20:14:19回复0浏览 0
这家德国巨头采用的是乌尼莫克 U430，搭载一台7.7升直列六缸发动机，输出295马力和1199牛米的动力。当使用氢气时，这些数据稍微下降，仅为286马力和1000牛米。然而，梅赛德斯指出，使用汽油时动机表现"显更静"。
该车由四个储氢罐供能，以700bar（10152psi）的压力容纳约14千克氢气。
下一步的开发工作是增加氢气的装载量，以使乌尼莫克能够在不添加氢的情况下完成一整天的高速公路除草工作。梅赛德斯将氢内燃机描述为"特殊应用"的"脱碳"解决方案，与电池电气化和使用氢燃料电池并驾齐驱。
氢燃烧的优势在于，其对环境的影响远低于使用化石燃料，前提是氢是通过可再生电力电解水获得的（无碳排放）。氢气与空气（主要由氮气和氧气组成）燃烧不会产生二氧化碳排放，但可能产生与呼吸道疾病有关的氮氧化物。
奔驰特种卡车动力总成开发主管Günter Pitz表示："氢燃烧驱动概念可作为特种车辆领域动力密集型应用的蓝图。氢燃烧可以使建筑工地、市政或农业部门以极低的排放进行驾驶和工作。要使这类车辆达到系列成熟，现在和将来都需要可靠的金"。
奔驰卡车公司与其他几家主要制造商一起研究氢燃烧技术。Stellantis公司和丰田公司正在积极开发该技术，雷诺集团也通过Alpine Alpenglow概念表明了对该技术的兴趣。
