楼主 谈谈2000公里的用车感受—沃尔沃XC40
发表于2021-05-27 08:40:52查看 16954回复21浏览 16954

窝窝提车一月有余,基本上越来越顺手…
先上图:

早起出门上班

先谈谈为啥提车一个月,跑了2000公里,还没有上牌:起先是为了保牌(旧车置换),后来么因为娃他爹(车主)在车管所系统里显示户籍有误(因为户口迁至异地),再接下来必须要办居住证才能上牌,(此时如果再用我名字上牌,放弃保也来及了,因为缴税已用了娃他爹名字),再往后经历了五的小长假,娃他爹居住证迟迟来,迟迟不来,迟迟不来…等啊,等啊等…第一张临牌(省内,30日)眼看就要过期了也没有等来居住证,无奈又续张临(市,15日),居住证下来,去4S店办录,然后保需要3个工作日牌制作完毕…这周,最晚周,应该就可以了…(话说如果再不行,第二张临牌要到期了

那么无关要的情,谈谈我驾驶受:
一开始开,就觉得方向盘轻(和从前高尔夫7比),车呢,也确实是,肯没有车好停。
虽然买是T4,没有T5功率,但提速觉得也够用了,问题大,然如有更要求小伙伴可以绕行…
因为人日常通常速,在8左右。因为觉车子好开,很少到定和领航,不近期雨经常用。面是图:

高速上拍的

绿色方向盘的功能是领航,在标线明显的地方可以自动识别,开起来有点像自动驾驶,我的手稍稍悬空不触控方向盘,车子可以自己驾驶,但是没多久,车子会有警示音提示需要手握方向盘,我一开始以为这个功能是方向盘感应,就根据是手否触到方向盘而识别,后来发不是,是根据方向有没有被手,由拍照危险,就没有拍。速上有弯道,系统可以自识别,比较放心。手动变道以后,还可以继续按照之前的度保持这个式,还是很能的。
真心越开好开…

我喜欢这个方向盘,开起来真的很棒

这个角度最好看

总觉得轮毂可以更好看的

维京之斧

tao来的手机支架

不太经常用的按键们

副驾车门