楼主 30W预算魔都SUV选车记(内有干货)
发表于2021-05-27 19:44:50查看 258回复5浏览 258

定下买车,一是疫情对公共交通的影响太大,二是自己工作也需要一个便利、体面的交通工具,所以在去年疫情最严重的时候,我们夫妻二人就定下一定要在疫情缓和后买一辆属于自己的车。利用2、3月份的空余时间,我就在各汽车APP上疯狂补充汽知识,不停在各型中进行对比。我们本来想买一辆价格15-20的SUV,再算上魔都的燃油车照,总体花可以控制在30万内。来选去最后为了心所好步到,超点预算也值。疫缓和后的五假期后,们就始了试车之旅。

(高颜值)

(新洗的车、阳光下闪闪发亮)

第一次试驾的是皓影。皓影是广汽本田19年上市对标东风本田CRV的车型,样子符合年轻人的审美,试驾的混动版车型在城市道路中多数用电驱动,隔音静谧性不错,空间宽敞,容易操控。不过20年6月份中保研的测试,弯折的A柱直接给我劝退了,路上车还要保住“狗”。

第二次试驾的是领克01、05。两辆车师从沃尔沃,与XC40共用CMA平台,01是Drive-E2.0加双离合(新款还没上市),05是Drive-E2.0加8AT,动力总成和XC40一致。两辆车的驾驶感都不错,加平稳,操控活,底盘质都很。两对比,01加速时发动机声音比05要大,05的主动降、双层玻璃确实有效果,05底更偏向舒适,侧向支撑不如01,后头部空间小。01我一直关注车,就是颜有些立独,过跳脱,与我职业形象稍有不符。第三次试驾是锐际。2.0T 393N.m的扭矩加上8AT、铝合下控臂,7.5秒的百公里加,确很吸引人,但缺点是有:悬架调教于硬,导致路感清晰,细碎多,其后乘客觉太;内体现美式粗犷,够精

(相当大气的进气格栅)

经过前三次试驾,我内心是更倾向于领克01的。不过偶然机会路过一家沃尔沃4S店,既然来了就试驾一次XC40,看看“老师”的驾驶感受与01差距有多大。之前未将XC40放入选车范围,主要是因为售价超出了我的购车预算范围。我个人一直将安全为选的第要素,其次就是环。这两个因就排了很车辆。品牌对我的引力并不大,所以调沃尔沃就成了我Dream Car。首先试驾T3本的XC40。XC40颜值确实高,低调又不缺辨识度斯堪纳维亚设计,甩了其他车型几条街。雷之锤大灯、战斧灯加上211mm底盘、19大轮,给人一种棱角分、充力量之感。

(雷神之锤的自适应远近光大灯)

(战斧尾灯)

XC40的内饰是我喜欢的类型。不管是豪华版的漂流木装饰还是运动版的金属点阵,都让人眼前一亮。全系12.3寸全数字液晶仪表盘和9寸中控屏也给车内增加了科技感。可开启的全景天窗,让车内更加通透。

(极为简约的内饰)

(宽敞的前排座椅)

(宽敞的前排座椅)

(独具特色的空调出风口)

当时已经是六月末的下午,试驾车在艳阳下晒了大半天,车内温度非常高,打开车门却只有热浪而无一般新车的异味。XC40的底盘质感很好,悬挂软硬介于领克01与05之间,既不会过硬,也不会因过分舒适而忽略路感的传递、向的支撑。急加速时发动机的噪音与01相似,没有05那么安静。T3三缸机在行过程品质错,与四缸机没有质上区别,感觉到震与异响,倒时发机的声音略,有像拖拉机的声响。

(三幅式方向盘)

(12.3寸全数字仪表盘)

(9寸的液晶中控)

(通透的全景天窗)

(较为宽敞的后排)

(我173,与前排座椅大概有两拳距离)

(集中了众多功能的车顶控制台)

第二次试驾了T4版本的XC40。T4的加速确实要比T3快一些,其他质感与T3版本无异。之后跟销售聊了下车系的价格,并无想象中的遥不可攀。在妻子的特批下增加了购车基金,正式将目标锁定为XC40。

(淳朴自然的漂流木内饰)

(硕大的储物空间)

(不错的后备箱空间)

7月份的一个车展上,看到的一台冰川银配色的XC40,颜色清新脱俗,一下就吸引了我们两个人。最终就在这个车展定下了冰川银配色的XC40 T4智远豪华版。

经过近12000Km的驾驶,出色的颜值,强劲的动力,亲身经历证明可靠的City Safety系统和各种驾驶辅助功能,都让我的生活和旅途充满乐趣。

(狗头镇贴)