楼主 我买XC60就是因为它便宜!
发表于2020-07-18 12:57:40查看 76回复14浏览 76

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在自家院里

我买XC60就是因为它便宜:双叉臂前悬挂后独立悬挂、全时四驱、沃德十佳发动机和明星厂家8AT(爱信)和优秀的最小离地间隙,这配置落地价40万以内性价比无敌手!——对我来说,它的极致安全是免费附送的。
认为城市SUV主要是大件:预算、发动机、变箱、底盘悬和最离地隙。算决能买么车,买SUV不考虑最离地隙不如不买(有人说现在连乡下村都至少是铺装水泥地,想你总有机会遇上修路或烂路的时候,那个时候你会白最离地隙的际意义)。
一、加说的几问题
(一)没有共振
(二)款区别
1.看生产日期:20的车两个阶段:2019年12月之和2020年1月之后生产的,之前生产的发机是T23(187kw),之后的是T26(184kw),且气管加装了阀门。
2.整车型号:后三数是42u还是52u,后者是谓20款改车或是21款。
3.尾部志:20款由T5+INSCRIPTION+AWD,改或21款没有中间英文词。
(三)21加配、减配问题
其实都对:加——智逸,用真皮都更好,有具体品牌,2020款多是就说“级真”,还有后的12V改为两个TIPYE—C插口;减配——只针对逸款,座椅皮改为仿皮,但有友称过实,感觉不出质有变。
二、英菲尼迪QX50、讴歌RDX和XC60选择问题
这三款档次相当:
首先,这三车的小离地间隙堪称优秀:QX50220,RDX是≥210(不网上传的144,人实地实车亲测210以上),XC60是216。
其次,没有试驾过QX50,但垂涎它发动机,由它的CVT变速箱而放弃;RDX发动机和变箱优秀(变箱是田自10at,从美国原装进,连道和U-RV都没舍得用),且驶质较好,没买它是因为四驱配落地总价要38+万;XC60的动机和变速属中上水平,但耐可靠,没有么毛病(沃尔沃全品牌各都用同样的动机和变速,说耐用可靠性,否则沃尔就完。近期有网友称2020发动机烧机不知道真假,以前特时期的沃尔沃发机是有不少问题,在自产的Drive-e动机业界普遍反应好,连喷沃尔沃的人都不它的动机。)XC60地总<33万,比RDX(低四驱)少了六万。虽然的钱是大刮来,却常是被大风刮走的,为了个所谓行驶感多付五六,对来说还是奢侈了。
最后,QX50是时四,RDX是自家特有城市全时四(个人觉得这车买它四驱型没意义),XC60是博格华纳瀚得5全时驱。
三、BBA和XC60的择问题
主要是因为BB贵(A就算)。去有人说“奔驰宝马”,其是指前那些百万级别的进口BB,不指现那些国产减BB不好?XC60智逸款的置,BB没有50以上要想。
四、前悬、独立后悬和变箱的问题
(一)悬挂:XC60和少国产车用叉臂,但网友说宝X3双球节减震支柱(际就麦佛逊)更,因为它的教功力更深。我只知道宝X5、奔驰G级、GLE、宾利添越和飞驰都用叉臂。
)后独立够挂:不知道扭力梁好还独立挂好。XC60和些国产车用独立后挂时,有网友就说志车扭力梁更好,因为志的教功力更深。都是“调功力更好”解释一切!就不知道这个时候标志雪铁龙的扭力梁和BBA后独立悬挂谁的调功力更好了,但都比XC60和国产车好是“肯定”。
        XC60用铝合金下摆臂(其中有还是进口件),奔GLC改用制件,有网友就说道你抱着铝合金睡觉?孩子,你这么说,难道你平时抱着人民币睡觉吗?那为什么GLC国外用铝合金?
        XC60用的全时驱,有网友就是这套四驱统很国产都在,因为它便宜低档,人家奔驰宝就用麦格纳驱。知道不是就是GLC那“滑门”四驱统?特撼者用也是XC60的四系统,它的野和脱困能力还是强悍,当然加上它的差锁。
         结论就是,国产车和XC60不管用什么都是如合车的、不如BBA
(三)变速箱:不选QX50是因为它的CVT,不考虑奥迪Q5是因为它双离合。别跟我说它们没问题,也知道按照的用程度,就算车到废这两款变箱都会坏,但为么QX60捷科7at,奥迪Q7Q8用8at?目前多数人的寿命是90岁左右,所才有宿命论,才活得小心翼担心随时丢命;如果人类寿命限的话,估计平时活着的时候会更带劲,不是吗?
         然,不是说at就不会坏、就随意作。但说这事要讲概率,否则就抬杠,不吗?