楼主 提问帖 大圣归来一月感受
发表于2021-06-07 10:15:24查看 117回复3浏览 117

第四代胜达是本人第二辆车,第一辆是菲亚特菲翔12款自动丐版,怎么说呢,虽然一直在汽配行业工作,但还是从菲翔开始认识到三大件。菲翔外观内饰在那个时期还是可圈可点,没怎么了解三大件就下叉了,1.4T+双离合开起确实爽,但偏干式离合跟山城相配,有次车库车,到路发现动机舱冒烟,结发现双离合过热。于是换车计划提上程,但这一计划就计划了5年,哈哈。扯远了,经过年的潜伏,之家内能购的车型都了解了个遍,加上身边同事/朋友的的情况,基要求2.0T+AT,SUV,初步认可的是特锐际/探者/拓者/胜达/锐界,前220W以内,后3超出20W,经过段时的试试驾,最终定的胜达豪七。裸价格17.58W,这个格相可以。行驶约1月了,历程2600KM,综合油10。空间,选7座,三排用的时候就大5,自感觉比6座用,因为经常座5人,6的后箱就那么友了。说回大件,提速车那比1.4T菲翔来的猛了,乎没有迟滞,但起略慢,这点到有喜欢。变速换挡乎感觉不到,换挡逻辑也晰,以建议车友们在选时,定要择发机和变速箱都是一造的,至少它的匹,逻辑是比来组在匹的。底韧性还可以。关于论坛里然爆出的机增多,个人建议还多观察多收集相关数据,比如使在南方北方,单趟驶里程多少,加什么型号品等。以经验讲,按期保养即可,不用多让自己焦虑。有说一,希望给观望车友些参考。国际惯例,认证。