楼主 怎么开胜达更省油?
发表于2022-07-09 13:22:47查看 9281回复26浏览 9281
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如今北京92号汽油也已经9块多,将近10元了,这对于两年前油价才六块多的年代,对于用车刚需的我们来说成本有点压力山大!尤其是开着一台中大型SUV 行驶在大城市之中的我们,是不是格外的惊喜,下面就以的实际用车历说说怎么在高耗背下通改变点驾习惯达到节省油耗目的!

每天上下班通勤座驾~大胜达

先说一下我车的情况:21年夏天因为家里两个孩子都上学了,原来的福克斯(2.0手挡)空间不能满足家用,于是听朋友的建议换了如今的胜达(2.0T+8AT 四驱,六座版本)。
先说胜达这套动力系统优点:240匹高功率发机动力还是随叫随到,8AT变箱比想象要好多,整体动力感受优于14代国产皇冠上的爱8AT ,但是和朋友的宝马5上的采挨孚8AT 还是一些(主要体现在起步响应不如宝马5,起大油状态噪音大)。驾驶日系8AT 和德8AT ,在是系,觉这套进口力总成完全输他们,平顺性不伯仲!

买车时候比较在意的按键换挡,实际用起来很方便,习惯了盲操也很舒服

然后说一下胜达动力总成的缺点:1.冷车起步噪音较大(类似于宝马),冷启动方面感觉还是日系更舒服一点。2.胜达的油耗并不低,比我想象的高一些(一年下来综合油耗11.2升/百公里),但是对于中大型SUV 主要作为城市勤来说我是完全能接受,系汉兰达的2.0T动力耗也低(哥的17年2.0T+6AT 兰达耗也12个左右),8AT 油控制好的还是宝8AT。

14年的宝马525,城市里开各方面还是很优秀

下面说一下胜达怎么开更省油!(纯个人意见)

其实对于胜达这款车来说,影响油耗最大的因素就是路况(大部分车都一样),但是胜达这款车从论坛车友反馈情况来看,油耗差异还比较大,低的综合油耗有8.5左右的,的有13左右的,了路况以外,当然怎么使胜达,怎么去改善驾驶习来达到通勤省油两误的况呢!

每天上下班道路情况,口罩期间路况还是可以的

第一:胜达三种驾驶模式你要了解(节能-绿色,智能-蓝色,运动-橙色),可能和我个人习惯有关,从买车到现在节能模式我都没用过,99.9%的时间里我用的都是默认的智能,因为基本不跑高速!偶尔跑一次高速会用到运动式!

偶尔一次小长途,我是基本高速都会开运动模式

99.9%的情况都是差不多这个智能模式

第二:胜达这套动力总成是纯进口的,在美国也适用!可能基于美国路况(长途不堵车)开发的情况比较大,偏高转速一点。中低速情况下噪音略大,还不省油,需要把转速和速度都拉起来后,无论超车还是油耗都会有不错的表,所开胜达起步后需要尽快把速开起来,万不要有不舍得踩门情况,一直让胜达维持一个较低转和速区间
第三:胜达这车夏天不需要热车,开起来水温上来的很快,空调不用要等水温上来,但冬天须热1到1分半钟(时太长没用,积炭还会增加),尽让发机温去提空调暖风(有水温再去开暖
第四:要长期低速车,时不时去拉下高,让动机力得到充分释放,一是除积炭,二不要让发动机习惯低转运转间,否则车会越来费油
第四:驾车时尽量将车速维持在70到100间,做暴力驾驶,也不做马路蜗牛,这样对自己和他人都会更

以上图片都是我一段时间内连续拍摄的上下班油耗,基本位置在8到9升之间,每天上下班成本9×0.4×9.5=34.2元每天,一个月上下班通勤费用也就700到800之间,对比以前福克斯时期8.5×0.4×7=23.8元每天,个月勤费上涨约200到300之间,对于动力更强,空更大我认为完全可以接!当然我也从论坛上其他友看到了更惊喜的

对于上述两个车友,我只能更佩服,有机会传授一下更好的驾驶习惯,真牛!也希望和论坛里的大神们交流一下胜达更多的使用技巧,欢迎指点指点!