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说到25万以上的家用SUV，丰田汉兰达、福特锐界是绕不开的两款车。但要说到中型SUV中最有性价比的，我认为是来自北京现代的胜达。这款车颜值高，空间宽敞，动力配置也不差，而且价格相对便宜，起售价只要18.78万。只是这样一车型却很少得到国人的青睐，月销量只维持在位数左右。代胜达也是款全球化车型，针对不同地区现对这车做出了相应的调整。美规的现胜达脸是尺寸蜂窝中网，国产现代胜达的脸也采用了尺寸进气格，但部的网采了类似鱼骨的黑饰条充，上沿的大金属饰板与左右两侧的LED间行灯连接，使整个车更加具有一体化的觉效。
主灯组采用了常规设计法，代胜达的车位于身两，并采用了竖向布局的方，囊括了远近光灯和雾灯。前保险杠处银色镀铬饰进行点缀，中间加入了与中网同款的镂空设计，颇有一种野车感觉。得益4.9米长车身和接近2.9米的轴距，现胜达身看上去十魁梧。修长腰线从车头贯穿至尾，使整个身更加舒展，车顶上还增加了行李架，彰显出不错运动。现胜达轮眉及侧裙处都黑色板进了装，侧裙处还加入了银色镀面板。
尾部C字型车灯然没有缺席，只是这一代型换成了白灯带，灯腔底部还进行了熏黑处理，而上一代C字形灯带使用的红色。个人觉得，色的带在觉上更有冲击力，观效更胜筹。相对于激进的观，饰的计显得收敛和复古很多。打开门，首先映入眼帘的就是中控台上密密麻麻的操控按键，这种计与在崇的简约化设计显得有些格格不入。但这样的设计也有优点，窗户台上的按键排列整齐，操作方便，盲操性很高，可以接提行车全。
代汽向来常注车内节的把控，仪表盘UI面进了重设计，并设置了多种驾驶式，切换到相应模时，仪表盘UI面也会进行相应的跳转。控面板做成拉丝纹路，触感和视觉效果都出众。座椅和车门板上都加入了带有菱格纹路设计，在细节上彰显出了辆的运动化位。作为一中型SUV，如果想要布局排座椅，没有足够长的轴距和空利用力，第3排椅就会形同设。过现胜达整体空间表还算错，第1排和第2的空都很敞。第3排椅虽然略显拘束，但是腿的活空间还是很裕的，腿部距离第2排座椅靠背距离也较远。相比丰汉兰达，现胜达空间表现更胜一筹。
动力方面，2023款现胜达全系标2.0T涡增压动机，匹配8AT变速箱，这套力总成的最功率为230马力，峰值矩353牛米。这账面数据虽然看着比汉兰达、福锐界数据，但得益于胜达轻化的身和变速箱高的热效能传递效，所车辆加速性能很优越，已经进了8秒俱乐。最主要的，它还拥有20万级型上少见差速锁。现胜达价格要比丰汉兰达、福锐界车型宜，而且配置方面相对更加丰富，整体来看它性价比是要远高于丰田汉兰达、特锐。只可惜这样一款有空间有性能车型，并没有得到部分人的认可，可只有懂它的人才会择它。#胜达##购选买攻略#
