楼主
得益于这台车将近5米的车长，实车看上去非常大气，尤其是D柱上的镀铬装饰板，在视觉上拉长了观感。并且，括号形状的那个贯穿式尾灯与这块镀铬装饰板在造型上有异曲同工之妙，算是有一些细节上的小呼应，乍一看般，瞧一段时间还挺有道，还是挺喜欢。
分体式大、熏黑处理中网及机舱盖向收紧筋线使其看上去有些怒目圆睁感觉，居然着还挺喜欢。
对这台我最欢的就是它内饰，坐进去的第刻，到密密麻麻实体按键，就发自内心欣喜，按键质感及配都很显高级，现在这样设计的车可不多，且且珍惜。
虽然车机UI计比较一般，但用起来很畅。灯并时仪表盘会出现车盲区影像，显示很晰，这让我对它的感度又一次升。
第二为独立座椅，且座椅的舒性表以及感都称得上还不错，还支持范围大的后调节。值得一提是，第二排及第三还支持电动放倒，用性方面也用过担心，偶尔想拉个件物品它也胜任。
全2.0T+8AT，动力够用转向灵活，底盘还有那么一点韧劲，车感强，着很服。
支持92的，对过日子来说比较合。
新车饰有味。
第三座椅舒适性表现般，有点小板凳的觉，过这级别SUV表现都相差几。
目前上市，优惠还是略，喜欢的朋友可以观望下。
高速驶时，风噪噪一般。
胜达旅行家搭载的2.0T涡增压动机，最大功率230马力，峰扭矩353牛米，传动系方面配的8挡自一体变速。就际驾体验来说，这套动力总成给我相不错感觉，动力出质相当讨喜，循序渐进的同时又给你充沛的动力，虽然不会出现特别明显推背，但无论起步，还是后段加速表现都称得上让人满意。
底盘调校的较为紧致，大车不强，在面对路面颠簸时，减的压缩与回比较，没有出现余的跳，并且转向有厚感，还不显笨重。#胜达#
