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新款胜达新车突破胜达一贯以来的刻板风格，外观不仅硬派还兼具了越野能力，预计将于2024年初在海外上市，后续引进国产。
外观方面，新车采用现代全新设计语言，整车以大量平直线条以及方正的轮廓营造出强烈硬派氛围。脸中采用层设计，中黑色板错其中，富有层次感。上层网为条六形格，内贯穿条细长LED灯带，两侧间行设计为“H”字型，下层廓与上分灯组轮廓类似，升了头的点。☺
侧线条肉感足，方形轮拱增添更多硬线条，密集多辐轮毂采用熏黑设计，动感足。再搭配上轮毂同色行李架，及当流行悬浮车顶，彰显出时尚且硬核风格，视觉效果上还有几像路卫士。
尾造型阔，窗下方依次为现代LOGO以及“SANTA FE”英文识，贯穿式灯的置低常规型，部灯组同样计为“H”型，与脸呼应，点品牌份，极具辨识度。
此外，次胜达还将推出一XRT Concept概念车，在延续全新胜达的观基础上加更多野元。 脸改大量平直的横线条与金属护板，备一钢丝绳索从动机延伸至顶，凸显越气质；车身面加，并采用大尺寸AT轮胎，保证辆通性，顶处加装大尺寸厚行李架；尾新增粗壮黑固定梯，节处采用XRT标识，整体造型一不示其派越的身份。
饰上，新款胜达采全新计语言，内整体调为色拼接，中控台使用量环材料与木纹饰，升质，搭上贯穿式空出风，风格简约卫。功能方向盘型时，采12.3英曲面联屏计，添现感。控下方保留常用体按键与6.6英触控相结合，操作便捷。此外，还配有两个机无充电置，并增加风条计，减少手机发热象，强实性。
空间方面，虽新车暂无公布详细数据，但通过较大车以及图片座椅布局难看出，内容量可观，空间宽，支持三排布局，或延续款2+2+2座椅布局，第二排采用独立座椅，保证适性。
值得提的，新尾门口较，再加上后座椅放倒后较为平整，内空间敞，进一步丰富了户外使场景。
动力方面，据悉，新车将推出两驱版和四版本，采用燃油和动两种动力，燃油搭载2.5T涡轮动机，匹配8速双合自变速，最功率为277马力，性能出色，但不知道该款力是否会引进国内；混动搭载1.6T涡轮动机+电机，匹配6速自变速，最功率为226马力，预计燃油经性比2.5T动力型出。#胜达#
