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发表于2024-05-31 23:16:04查看 3841回复25浏览 3841

享界S9二排的整体配置还是拉的比较满的。 两侧二排两向腿托,两侧abts,预计是也是的slouch座椅,为了腾挪空间加上副驾可前翻折叠座椅,牺牲第三人乘坐体验的中央大扶手+大扶手屏幕,push push 杯托,门板座椅交互,后排四窗调节,一门板上上中三个扬声器,后排窗电遮阳帘,以及智商少不够的投影。 但S9有个大的可能问题就是空,虽然弓形车身提升空间利率,但是S9的尺确实占优: -享界s9车长5150,轴距才3050,还不如5米1的et7、轴距3060 - 作为纯轿车高只有1486,比ET7的1509足,比i51520更有一些距离。 纯轿车车高题如车高够就只能车长来补,而享的尺也仅仅是跟i5和ET7相上。那空就会成为约体验的最问题。 打56E可能有些配置优势,但打78S那属于痴人说梦。因为旗舰政,你至少得先给舒享空间和不错坐姿吧。基础体验第一,配置是后话。 然基这样配置,38-40起确没什么问题,至于50价格段能不打得自家M9,其实确实是问题。如果基础的空间不满足,即便更高座椅置也法带来更好体验。