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尺寸差不多,价格差不多,华为享界S9的最大对手或许就是奔驰E级。 问界M9其实就和奔驰GLS有点像,现在问界M9销量已经远超奔驰GLS了。 享界S9销量会不会超过奔驰E级? 我觉得华为的品牌已经不是问题,享S9产品力也不问题。比较的悬疑是,蔚来ET7、宝马i5、奔EQE都比较失败,同样作为电车的享界S9能不获取C级轿消费的认可? 认为可以。引领者是够改变消费认知,华为明显具备引领者的力。
聊什么不重要,重要的是余总成功向高飞总推
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