楼主
享界S9的外观设计自然不用多说，整体看着非常舒展，星河大灯的样式和问界M9有着几分相似，点亮以后辨识度很是不错。车身侧面的曲线很好看，正好长在了我审美的点上，我敢说，这款车的外观设计不输奔驰S级，完全就万级车水准。
内饰方面，享界S9搭载了12.3英寸液晶仪表、15.6英寸的液晶中控屏和9英寸的后排液晶屏，看着也是中规中矩，但是所搭载的华为智能座舱让它一下子鲜活起来，各种功能实用起来非常便捷，完全是不一样的感受。而适性方面，排桌板、后排扶冷暖、Nappa真椅、后排零力椅、级投影巨幕、25喇叭华为音响等置的出，算把性直接拉到顶级水平。
空间方面，享界S9的车长达到了5160mm，轴距达到了3050mm，内部的乘坐空间是非常宽敞的，反正我坐在后排可以舒适的翘二郎腿，配合零重力座椅，瞬间感觉自己是个身家千万的老板了。后备箱的容积比较一般，只有375L，过几李并无问题。
操控方面，由于享界S9是基于华为途灵平台打造的，全系还标配空气悬架和可变阻尼减震器，我试驾了不到三十公里，全程给我的感觉就是平稳。真的，就是平稳两个字。怎么说呢，我是感觉它无论是遇到什么路况，都能迅速的整车姿态，让身内很知的，就算是过弯，也没有感觉辆有么。这样的控水，我人是服气，感觉至少有50级华品型水准。再往上车型没有体验，就敢多说。
至于享界S9所搭载的HUAWEIADS3.0高阶智能驾驶系统，由于时间有限，也仅是简单的体验了几个功能，我感觉它的匝道自动驶出功能很好用，在别的车子上这种功能表现的有点傻，但是在享界S9上，感觉就如同老司机一样，能够自动识别匝道情况，自出。
至于享界S9所搭载的HUAWEIADS3.0高阶智能驾驶系统，由于时间有限，也仅是简单的体验了几个功能，我感觉它的匝道自动驶出功能很好用，在别的车子上这种功能表现的有点傻，但是在享界S9上，感觉就如同老司机一样，能够自动识别匝道情况，自出。
