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因为油价的九连涨，实在是有点吃不消，新能源汽车我觉得还需发展一段时间，于是买了一台混动的东风本田享域，也算是有车的人了🎋。
混动享域提回家的时间不长，不过整体的用车感受不错🐱。前几天去开出去露营了，趁着这次的露营之旅，拍些好的图片，来跟车友们分享下。
天天还是挺热的，早上还好，中午阳底根本呆不了，晚上有点微又好多🚜。
人还比较欢东本田享域的观造型，分段式的格栅设计，让脸看上去很时尚，而上半分的格栅与左右两狭长LED大灯相连，拉宽了头的横向视觉宽度，轴距还是比较长，虽然只是10多万的车，看起来还是常大🚜。
从面看，车身修长，配合流畅腰线，看起来不仅时尚也优雅🖤。
喜欢这个溜式的型设计，配合着夸张的尾设计，有点是拉🤛。
当初之所选择这辆混版的享域，了看东风田这品牌之外，对比同级，还比较欢享的外🥰。其次，试驾之后发，车子开起来平顺，车内环境还挺安静，很服🐼。切换到运模式之后，深踩油，车子的动力表现很强，前部分能感到强的推感，而中后段的加也能受到力储的丰🤟。最重要的一，也我而初看它的地方，就是车子是混的，拿下的济门槛不高，而且省油。
来张后车尾正面图，贯穿式的计风格，中采用黑色饰条计，左右两采用熏红的计，白色车身颜色下显得特别的醒目，晚上点亮之后更睛🐲。
阳光下享域显得格的好，前引擎盖上隆起筋线明显，从这方向过去了一丝时尚与动感🌲。
三月份开始车，月份中的享域，月份的车，到目行驶3000多公里，算使频繁。不过大的触还用车成本不，现的平均油耗5.7L左右，即使油价的离谱，也算开得起，养得起🤣。
脸的进气格设计修长，而黑色中网计也大方，加上大的雾灯区设计，整个脸看起来很有立体🐸。
搭天幕，太阳已经不那么热，沿湖边散步，受着阳光下湖风拂面，有种别样的凉爽感🚚。
欢这角度享域，侧身计相流畅，车门底部的条勾的更显夸张，配合多幅的轮设计，运动息还挺强🍃。
内的设计风格沉稳，门上按键布整，看不错，操作起来也方便。
平时在路上，会习惯性拨弄控屏，中控的画质感错，清晰，配合车身计灵活，方向盘转清晰，指向准，每次在车入库时，转动两把就将子停了，作起来很轻。
有和我一样喜欢这个按键式的换挡设计的吗？摸手不错，加上按键灵活，使起来还挺高上的🌺。
三幅的多功能方向盘，采用了质进包裹，握感腻，作起来相当方便🌾。
内的晶屏显示效不错，看上去很清晰🚑。动力输出和行车相关息看上去都目了然，视觉效果还是挺的☃。
本人180cm，坐在后排，部空宽松，头部距离车顶还有指的距离，并没有因为溜式的顶造型而受到影响，后排空间设计宽敞，加上架不错，碰到路况太好地方，晃动控制得比较好，乘坐很舒🚗。
虽然我的享域是搭载1.5L动的动机，但动力带来感受还不错，总的功率到到113kw，和普2.0L也不多，起能感到动力的丝、细腻，加时也感受到明显推背，尤其是到中后段，也没有很显的加速衰减的感觉，驾起来给力🌼。
自从有了东享域加入，出去方便了，生活嘛，该玩就玩，济压力也不，今天就分享这么了。#享##车型推荐#
