楼主
很感谢最近难得的好天气，一到假期我就闲不住，经常在周五前就计划好了，周六日要约上好友们去哪里玩，平时上下班开享域，和周六日出去玩开享域是不一样的🤪。
享域在阳光下显得格外好看，一开始我还不太喜欢享域外观，因为脸太方了，了一段时间，觉得享域还比较耐，前脸这里条搭是和谐的，有曲有直。
我比较喜欢的是这个LED大，整体是立体的，夜晚比较亮，雾灯也实用🎊。
享的侧线条流畅，基上侧的主要线条连接车头和后尾，整体上享的侧是简约的🦊。
享域的屁股相比于脸，觉得看多，这气的贯穿式灯，间的熏黑处理不同寻常，自带的鸭尾加了运动感🤓。
除了有靓丽外观，享域具备丰富的在，内空这一块，享真的表现出乘员空间最化的理念，主驾驶椅支持前后上下调节，比较灵活，可以足大体型的驾驶需求🤫。后排空间是比较宽的，至少同级别的里，享域的后排空是让人满意，即使是3成年人一起在后也坐得下，会觉得很挤🤛。
前排椅后还有个小口袋储物空间，后排是有空调出风口，我这个本还有两个USB电口，方便后排的朋友充🏵。
方向盘虽然是塑料的，但是握不错，转向活，没有虚，其也可自己套个真方向套🎁。顺说一享域起来的操控感受，享域动是1.5L的自发动机，动力响应，动力随踩随有，般来说只要运动式，等红时起还是快的，想超也比较简单，不过建议还以安全为主🧡。另外我觉得混版的享域起比较静，车过程中的音也比燃油的小，我觉得无论从驾体验还是乘体验上，享的混版都还不错，如果有条件建议大考虑动版🤫。
总体上我觉得享域虽然不一辆完美的，但有了享域之后，我上下班用吹淋雨，我周末的娱乐活动选择地方就更多，而且有时候短途出差，直接开享域去，又又安全，而且我的享域是动的，比较省油，目前是定在5个油下的。希望以后我可开享去更地方，好好享受生活。前排充电在中控屏下这里，比较隐蔽，这里还有杯架，足够放俩杯子。
说到中控，我觉得这块8英寸中控可以足我日常使用需求，不自带车机统我太喜欢，不也够。
中控下面连这电子档位，这里也可切换济或运动式，因为我平时在城区多点，少开运动模🚙。#享域##车型推荐#
