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本田这款轿车空间很宽敞，搭载三缸1.0T发动机，买它家用怎么样？
国内消费者对本田汽车很是喜爱，给出最多的评价就质控稳定，省油耐用，其中雅阁、CR-V、思域、飞度等，都是同级别中的热门选！而今天我们要说主角东风田--享域，位紧凑型轿，那么它作为用到底怎么样呢。
本田享域的导价格为10.98-16.99万元，供了1.0T燃油和1.5L油电动版供大选择，要介绍的是12.78万元的2022 180Turbo CVT乐享版，目4S店内有1.2万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有异）。
外方面，头的计和思域有分相似，黑进气格栅和左右羽状大相连，远近光使用了LED源，下方三段前包使前脸更有立体感，两侧有圆形卤前雾。
该车的长宽高别为4772*1804*1509mm，轴距为2730mm，个头紧凑型轿车是比较大的，达到A+级别，车看起来比较长，上扬的腰提升运动，不过限于平台的原因，给人一种大身子小脚，重脚轻的视觉效果，不是协调。
尾队C造型尾灯形成了贯穿样，让尾更富有张力，亮后辨识度比较高，不过后包围设计就比较普通了。
内方面，控台布局耐，各种功能作起来顺手，深浅配让氛不会沉闷，只是浅座椅容易脏了，多功能方向盘是料的，单侧有功能按键，另一光秃秃的，9英寸控屏升了些档次，支持车网、OTA级等。
享 2022 180Turbo CVT乐享版，配了倒影像、运动和济模、自驻车、上坡辅助、动天窗、无钥匙进入和启动、主副驾驶座全气囊、前侧气囊、前后头部帘、压报警、ESP车身定系等。
空间方面能够给带来点小惊喜，身1.74米乘客进后，腿部空间很足，紧凑型轿车是上水平，顶空有4的余，座椅厚实，对身体的承托比较，保障乘坐适性，值得提的，后排央扶放下来可以搭在前，形成个小桌板，呵呵，这设计还是挺讨人喜欢的。
虽然田的动机有口，但享搭载是一台三缸1.0T涡轮压发机，最功率为122马力，大扭矩为173牛·米，量很、又三缸技术，难免让人有些担心，实际开起来起步会稍显肉，但轮介后动力表现还可以，变速平顺，足日常家用完全没问题。
当深踩油门，动机声音容传进驾驶舱，后段再次提有些缓慢，满5人再遇上坡路的话，动力比较弱，冷车动能觉到动机动，怠速和速时能察觉到发机轻微抖动，其余大分时和四缸动机没有太区别。
底采用前麦逊、后力梁非独立悬架，在城路况行驶，底盘的震性还行，过减带和烂路时，架有生硬，后排客比较颠，到不的道，胎噪大，石击在底的声音也比较清晰，速超80之后，音控一般，其是后排乘客耳朵太舒服，会到胎、风噪混杂一起嗡嗡的音，此之，车漆薄，容留下划痕。
结语：田享 2022 180Turbo CVT乐享版，这轿车最大卖点就空间，但是力偏弱，而且还是缸机，底盘质和噪音控制都有待升，在同级别没有多优势，而这个价，有很实力更强的缸车型可以择☺。#享域#
