楼主
磨合期已过，已经能熟练掌控电门力度，保证速度的同时电耗也不高了
今天一个人通勤上班，路上感觉不热就把空调关了，想着试试看不开空调的海狮续航达成率能到多少
1.关空调
此时表显电量剩余里程333，实际里程3051，开了一段路感觉有点闷，就把主，副，后三个窗开了一条缝，期间倒是不闷了，但是风噪很大，神奇的是开了一会在高架上速度上来之后（大概85左右），小迪给我自动把窗户关，还有人性，再了会感觉热起来，就把空打
2.开空调（26℃，风速一档，外循环）
此时表显电量剩余里程316，实际里程3069，就这样一路从走北翟-北横-公司，快速路上均速应该在70-80，到公司时表显电量剩余里程285，实际里程3098。
续航达成率：
关空调时：(3069-3051)/(333-316)=105%？？？
开空调时：(3098-3069)/(316-285)=93%
全程：(3098-3051)/(333-285)=98%！！！
电车的续航真的是一个很迷的数，从我上个月提车第一箱电50km/15度的电耗下续航达成率只有70%，到现在12度的电耗下续航达成率几乎拉满，海狮还是没有让我失望
开了一个月遇到的问题or bug：
1.驾驶员监测
这个功能开了之后你打哈欠被摄像头识别到了会在仪表盘上和语音播报提醒你注意休息，但是有一天早上太阳很大，上高架刚好是迎着太阳很刺眼我就眼睛眯着，加上本身单眼皮就不大，小迪也提醒我注意休息，还提醒了两次，估计识别到觉得我睡觉，真谢谢他
2.碰撞预警
有天晚上我在延安东路隧道和延安高架上的最左侧车道速度70左右在开，小迪不知道抽什么风，疯狂提示“邻车靠近避让已激活”，大概是这个意思，然后干预我的方向盘，最开始我还以为真的是旁边有车快速靠近，结果10km到上它激活并干预有20来次，我意观察，右前后50米围都没它也激活，第天跟客服应，客服说这个功在隧道等复杂路况有一局限性，还说让继续察，要频繁出现就去售后检测。
总的来说，小海狮还是很不错的，不管是颜值还是驾驶体验，想入手电车的可以考虑下
