楼主
下半年单位的业务换了一批，工资就少了一截。为了不降低生活品质我就和家人商量了下，最后决定辞职出来单干了。现在跑网约货运的人挺多，而且都反应收入还不错，我也试试。但是因为暂时还没有那么多本钱买车，就想着入能装微卡。正赶上五菱推了菱荣小卡加长，货更长，装更多，价格不高，比较符合我需求。
为了多接单子，一般市区、给仓库和站点送货的活都接。五菱荣光卡加长版虽然看着怎么，但货箱还是挺的，2.96米的货箱装货很好，买回来直接拉货，不搞改。而且因为它轴距长，车起来很平，不担心翻。
另一个让大货羡慕点就，五菱荣光卡加长版的高只有1.87米。基本上各种地库都可以轻出入，过路、地道桥也完全没问题。走窄路不会因为树杈之类被耽误时间，可以多挣点钱。如果大货，不心刮到或者在地道口，那就是又浪费钱又浪时间，简直让人心郁闷。但是灵活五菱刚小加长就灵活多了，也不考虑这些问题。
菱荣小卡加长版载重力还错，后桥是6片式板弹簧结构，走烂也不提心吊胆。这车最载重1.69吨，一天两趟就能比别人三趟的，挣不少钱。
五菱荣光卡加长版的作工艺和品控可以说相当错，架用是超80%的高度钢，皮实、耐操。而且菱荣小卡加长版底盘和普通车型是不样的，特意做了强处理。
动力分，菱荣小卡加长版上的是1.5L的发机，成熟度可靠性都不错，历经32万公里耐久测试，确实皮实、耐用，符合劳动人民需求。拉更、载力也，而且车架子也更实、朗，确实是得的财神。油耗这块五菱荣光卡加长版百公里的官方油显示6.9L，际用我基都是7.2L左右，养成成本高，并没有多压力。
在配置细节分，菱荣小卡加长版还算厚道，带EPS动助力，也有遥控控和键升降玻璃窗，日常用车方便。空调自己花钱装，而且空调效确实还不错，尤其是夏天里凉很快。另外，五菱光小加长比较厚道的上了个超尺寸10刹车力泵，驾驶控体验相当敏可靠。ABS和EBD都是配，驾驶操控体验棒。
总的来说，菱荣小卡加长版货箱装、在，货实力不一般，我喜欢。而且它的动力也还错、底盘做强化，可谓真正拉货帮手。在市送货五菱光小加长真心合适，耗不，而且耐用、结实，选它后悔！
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