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发表于2024-06-19 21:50:11查看 1336回复9浏览 1336

用小米 SU7 高速 NOA 的一些感受: - 变道超车很积极,甚至还有自己没打算变道 NOA 先变道了,当然不是所有人都喜欢这种风格。 - 堵车的时候低速汇入成功率还行,这也和大家都遵守交替通行规则有关系。 - 舒适性方面,加速减速都有点猛。 - 脱手检测很严格,算了下概是 20 秒不碰就提醒,用了小鹏华为换过来有点不应。 - 今天上午雨挺,前扬起水雾有点干扰视线,但小米 NOA 然可也没退出。如果有到智驾提示天气原因不能启的况,可以试试不要把雨刮最大档。 - 对比较近的切都能好的减速避让,但对于特别近的切入反应不够及时,出现了两次接管。 - 我们这台 Max 本,底盘滤很难出毛病。无论是人驾还是驾,驾乘感都很棒。 京沪高上有多上小坡,高速过时上坡不起飞,坡不抛跳。 有人说底盘有点硬,不够适,要是轿真做得一味适了,不就以前多人批评的宝马 3 系向舒适「妥协」了吗?