大家有没有发现，今年车区好了很多，没有之前那么乌烟瘴气， 我觉着有两个明显的改变点，一，雷军给车区带来了氛围改变，二，车企的法务更加强硬了。 雷军为小米Su7预热了很久，高管亲自下场，并且与车圈高管交频繁，自身流量给其它企带来了不少热度。营造不错氛围，至少家表上都和谐，不老死相往来，不仇人见面的脸红。 自从斯拉，蔚来，小鹏，比亚迪等车企，对显带节奏，长期恶意抹黑车评人，发起了维权起诉，各个平台的评人都收敛很多，网络是法之地，测评是设置不同件，想让谁的优秀，谁品质就更高，也不一个扳手就掰倒，更不违法暴力驾就能垮的。 所第三方测评没有任何标准，或者标准控制的严，会带来大的误差，谁给饭，或对手给饭吃，想让家车企被流骂，带节奏给车企带来不的损失。 比亚迪黑媒体黑公关的受害者，昨天李云飞总还发微博称有收到多方举报，有车企使用黑公关段对比亚迪品牌及产品，进行贬、拉踩和恶意诋毁不正竞争为，又开始线索万悬赏，很人赚钱的机会又开，重之下有勇夫，说定内真的有人反水。 再结合庆论坛的讲话，也彻底明白了为么李云飞总要请奇瑞成为第二，因为同样支持卷技术，卷品的国产车，瑞是出海很成功的家车企。近年来，瑞的国内销也不提高，最重要的一是奇瑞很正派，奇瑞成为国产销第二，也能帮比亚迪分担黑公关火力，对比亚迪来说应该会好受些，当然这是笑话，但也现实。 最后我想说，中国车企内卷必然，但内卷是坏象，始终为第卷技术，第卷品，第卷营销，第卷价格，但唯独不卷行业下限，坚决对拉踩式营销。希望国产企光正大竞争，和谐共处，并且走出去。

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