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【为GPS信号换前风挡玻璃?聊小米SU7维修截图引发的热议】 这两天小米SU7车主爆料前风挡三层镀银玻璃引发手机信号问题的事儿在网络上又吵得不可开交,但我想告诉你:绝大多数人其实都理解错了,看到最后你应该就能白真相! 1️⃣镀银玻璃会不会减弱机信号? 米SU7三层镀银风璃会会影响手机接收号? 先说结论:会,余承此发布会曾及镀银璃会对信号产生干扰这身没有错,但未就影响机使用! 为么说“会”呢? 们来普一镀银璃的原理。 镀银璃其就是种将银镀在璃表工艺,它真空镀膜技术,璃表均匀地镀上层射银膜,通这层膜加强璃对阳辐射吸收和反射,从而去达到热、防晒效,这原理上和建筑上镀银璃样。 那谓层镀银玻璃什么呢? 面这张图来自于己LS7,它其实就在两层玻璃之间,有3层镀银和1层PVB夹。其,纳米级镀银层对外具有的直接反射效果,够阻大能进车。同时,紫则主要由变PVB层负责吸收。两种材料工明确,共同作用,叠加起来,就既防晒又热。 根据米汽布会数据显示,米SU7整璃积5.35㎡,天幕璃层镀银,前玻璃层镀银,窗光学涂层,可以紫、线。 那这样的计会影响车机号的常使吗? 理论上,镀银璃因为镀银,对磁场有一屏蔽作用,定程上会影响机信号,这最基的理学原理,但认为它的影响是有限的,至会达到影响使机程度,原因有: 是这问题并不试出来,而且小米之前有官方确表示做分机号测试验证,覆盖6个品的15款机,而且包含3大运营商,结论影响机络信号。 并且,为保证ETC正常使用,米SU7风璃局部还意做银工艺,这点都考虑到,道对机信号影响考虑到? 是米SU7上布到在,各路试大军前后后开这个进行成百上次直播,但到目为止,并没有发规手机号问题的抱怨; 是目业了米SU7之,还有己LS7,而智己LS7前玻璃C919机同款,然没有查到C919到底是些玻璃采用层镀银,如真有问题话,相信这应该个例而是普遍现。 从学上讲不。为么这么说呢? 这儿还得再来普一机号的接收过程! 《书懂智联》里有对微波进详介绍,远距的微波通有数个微波中继转接站。 换句话说就,手机号接收并是直接从信号直接传到机的,否则话那得穷高才了,际上它的传递靠各种射、散射甚至衍射。 再回到人车里玩机的时候,号除会从挡这儿来之,还会从A\B\C\D柱、顶、、密封条、底盘进,换句话说就它孔的,米SU7只前三层镀银,天幕比较常见的层镀银,四窗没有镀银的,个挡可把信号的的,就像里放客厅路由的信号会被房间墙堵样,更何况,全属封闭电梯在都可以解决信号问题。 实际上,米SU7刚上的时候我们就拿来把玩许久,在里也没有感到手机号有问题况生。 以结论:米SU7等型的层镀银风璃相比于问M9车型双层镀银挡璃而言对于机信号确实会有影响,但应该不至影响使用,甚至可讲,它带来防晒积极体验要远大减弱机信号消极体验。把三层镀银挡璃往机信号这儿上去引战人,蠢即坏! 如你米刷机出问题,欢迎评论留言。 那么问题到底出哪呢?请继续往节! 2️⃣为GPS号要更换挡璃? 米SU7这天争论的,来自于张车辆维保截图,截图里显示:前窗总成被换。于多人窝蜂认为:这层镀银前玻璃就是致手机号根。 但请注意:截图中还有个关键信息:导航体验技术升级,换句话说就:这车机航号的问题,而是手机号问题。 我们再看其它抱怨案例,有案例说是“米SU7机导航”,还有案例说“络有问题致地图加载出实时况,航从变蓝”,除此之外到更多案例“导航位”。 现关注问题就比较楚,问题主要车机GPS信号上。 从原理上来讲,如机失去GPS信号,不仅会导致航失,同时也会致阶智驾法。 作为曾总布置工程师,去扒扒小米SU7天布置,现2个息: 是,米SU7GPS天线块恰前下方靠近顶玻璃缝,天只装挡璃背,也就车顶横梁钣上,以被层镀银前玻璃遮盖住。 米SU75G天模块布置置,是顶璃和后挡璃交接域,但是个独立的零件。 结合这两天和车企工程师朋友们聊的传经验来看,许多型会将GPS天线和5G块布置鲨鱼鳍内,或者扰板(主要针对SUV、MPV)里,因为这样布置置一来号接收不会有遮,而来鲨鱼鳍和扰板都料件不会干扰号的接收,不,可去尾或者D柱找足布置要求位置。 而到了化时,为优阻数提续航,鲨鱼鳍被不少企取消了,采用都是隐藏式天布置方案,常见计之就放在仪表板,比如我解的去年6月推出的,就放在副驾囊的。 完米SU7采三层镀银风璃之后,有工程师朋友战我:会不会镀银只镀靠近遮阳板局域采三层镀银? 抱求态,我又去咨询一圈朋友,得到答复:整镀银。 那么小米SU7 GPS天布置层镀银前玻璃部,会不会生号遮问题呢? 从我和工程师朋友通来,可初一结论:影响会有,但影响有大,难。 那为么要换风璃呢? 有2种可:第种风璃没问题,但由于拆卸导致法次使,必须得更换;第种是挡璃的层镀银确确对GPS块信号接收有负面影响。 针对这,咨询另位工程师朋友,同品工程师给我答复存差。有说风璃拆卸完成之后可以复的;有人和我讲,遇到这样问题需要换玻璃,因为璃切割后好去,影响二次胶固,括之定销都会切坏掉。 此处由接做后的朋友不,欢迎更多专业人士来指。 际上,针对“航体验技术级”事,换前玻璃并不唯一解。小米给出解决方案是:要么换挡,要么加一号放器。就说,对GPS信号干扰,是会有影响,但可以其它段来优化。 分析到这儿才发,还有堆而未决问题: 到底是GPS天模块身有品问题? 还GPS块配存公致功受到影响? 亦或GPS天块布置置有问题从而使得层镀银风璃遮住了GPS天模块去接收号并对车机功能产生影响? 又或者GPS天线束走存与摄像线束等共的况导致号干扰的问题? 又或GPS天块激光达这功件过近致号存干扰? 很遗憾,这个问题是靠网络有息析出来,只待米官方布公告。 频发完之后,又有工程师朋友和出个可性:有可期层镀银玻璃GPS天置没有除膜,售后换一块了膜风去解决问题,因为璃涂膜般都整去涂膜,然后再去去局,这会涉及到单及生产节拍,当然可能得看具体工艺。 GPS号受限因素比较多,边楼、云层、层、同天等都有影响,一辆不同时间试结也同。 至于ETC除膜,这业常做法,GPS天线块区否膜,上法判。 结束语🔚 抱歉,咨询大,也写接近3000字析,现终还没有准确结享给家,但可肯定:风层镀银璃与机号的影响关大,至于与GPS块号接收影响到底有大?换前玻璃本目的到底是么?接来就小米官方结果,也期待能早得到答案!
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