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发表于2024-07-02 18:21:00查看 1040回复7浏览 1040

【为GPS信号换前风挡玻璃?聊小米SU7维修截图引发的热议】 这两天小米SU7车主爆料前风挡三层镀银玻璃引发手机信号问题的事儿在网络上又吵得不可开交,但我想告诉你:绝大多数人其实都理解错了,看到最后你应该就明白相! 1️⃣镀银璃会会减弱手机号? 小米SU7层镀银的前挡玻璃会不会影响机接收信号? 先说结论:会,承东此前在布会曾提及镀银玻璃会对号产生干扰这个本没有错,但未必就影响手机的使! 为什么说“会”呢? 我们来科普下镀银玻璃原理。 镀银玻璃其实就一种将银镀玻璃表面的工艺,它通过空镀膜技术,在玻璃表面均匀地镀上一层高反射率的银膜,过这层膜加玻璃对太阳辐射的收和射,从而去达到隔热、防晒效果,这个原理上和很多建筑物上用的镀银玻璃是一样的。 那所谓的三层镀银璃是么呢? 下这张图来自智己LS7,它其就是两层璃之,有3层镀银和1层PVB夹胶。其中,纳米级镀银层对红线具有很好直接射效,能够阻隔量光进入内。同时,紫外线则主要由渐变PVB层负责收。两种材料分工确,共同作,叠加起来,就能既防晒又隔热。 根据小米车发布会数据显示,小米SU7整车玻璃面积5.35㎡,天幕玻璃双层镀银,风挡璃三层镀银,侧窗学涂层,可隔离紫外线、红外。 那这样设计会影响内手机信号正常使用吗? 理论上,镀银玻璃因为镀银了,对电磁场有定的蔽作,一程度上会影响手机号,这是最基本物理学原理,但我为它影响有限,不至于会达到影响车内使用手机的程,原因有四: 一这个问题并难测试出来,而且米之也有官方明确表示做过充的手机信号试验证,覆了6品牌15手机,而且含3运营,结论是不影响手机网络号。 并且,为了证ETC的常使,小米SU7的前挡玻璃在局区域还特意做了除银工艺,这一都考虑到了,难道对手机号的影响考虑不到? 二小米SU7上市发布到现,各测试军前后后着这车进了成上千次的直播,但到目前为止,并没有现大模的机信号问题抱怨; 三目前业内除小米SU7之外,还有智己LS7,而己LS7的风挡璃是C919大飞机的同,当然我没有查到C919到底哪些璃采了三层镀银,如果有问题的话,我相这不应该是例而普遍象。 四是从科学上也讲通。为什么这么说呢? 这儿我还得再来科普下手机信号接收程! 我在《一本书看懂能网汽车》里面有对微波通信进行过详细的介绍,远距离微波信是有无数微波继转接站的。 换句话说就是,机信号的接收并不直接从单一号塔直接传到手机,否则的话那个塔得无穷才行,实际上它传递靠的是各种反射、散射甚至衍射。 再回到人在里面手机时候,信号了会从前风这儿来之外,还会从A\B\C\D柱、车顶、车门、密封、底等等进入,换句话说就是它是无孔不入,小米SU7只是挡是层镀银,天幕是比较常见双层镀银,个车窗是没有镀银,一前风是不可能把号挡死死,就像家里放客厅由器无线号不会被房的墙死一样,更何况,全金属封闭的梯现都可解决号问题。 际上,小米SU7上市时候们就拿来把了许久,坐车里没有受到机信号有问题的情况发生。 所我的结论是:小米SU7车型三层镀银前挡玻璃相比问界M9等型的层镀银前风玻璃而言对手机号确会有影响,但应该至于影响使,甚至可以讲,它带来的防晒的积极体验要远于减弱手机号的消极体验。把层镀银前风玻璃往手机号差这事儿上去引战的人,非蠢即坏! 如果你在小米车内刷手机出问题,欢迎论区留言。 那么问题到底出在呢?请继续往下一节看! 2️⃣为GPS信号要更换前风玻璃? 小米SU7这几天争论源头,来自一张辆维的截图,截图里面显示:风窗总成被换了。是很人一窝蜂的为:这个三层镀银风挡璃就导致机信号差的根源。 但是请注意:截图还有关键息:航体验技术级,换句话说就是:这是机导航信号问题,而不车内机信号的问题。 们再看其它的抱怨案例,有案例说的“小米SU7车机航卡”,还有案例说“网络有问题导致地图加不出时路况,导航路线从绿变”,此之我看到的更的案例是“航定不动”。 关注问题就比较清楚了,问题主要是在机的GPS号上。 从原理上来讲,如果车机失去GPS号,仅会致导航失灵,同时会导致高阶驾无法启用。 作为一名曾经的总布置工程师,我去扒了扒米SU7的天线布置,发了2信息: 一,小米SU7的GPS天模块恰好在风挡方靠近车顶璃分缝区域,天线只能安在风玻璃面,就是顶横梁钣金上,所刚好被三层镀银的挡风璃遮住了。 小米SU7的5G天线块的布置位置,也在车顶玻璃和后风玻璃交接区,但是一独立零件。 结合我这两天和企工程师朋友们聊传统验来,许车型会将GPS天和5G模块布置在鲨鱼鳍,或车尾扰流板(主要针对SUV、MPV)里,因为这样的布置位置来信号接收会有遮挡,而来鲨鱼鳍和扰流板都是塑料件也会干扰信号接收,实在济,可以去门或D柱找能满足布置要求的置。 而到电动时代,为了优化风阻系数升续航,鲨鱼鳍被少车企取消,采的都隐藏天线布置方案,常见的设计之一就是放仪表板区域,比如了解一个去年6月推出新车,就放了副驾气囊侧部。 看完小米SU7采用了层镀银的前挡玻璃之后,有工程师朋友挑战:会会镀银只是镀在了靠近遮阳板的局部区采用层镀银了? 抱着求是的态度,又去咨询了位车的朋友,得到的答复是:整个面镀银。 那么米SU7 GPS天线布置在三层镀银风挡璃下,会会发生信号遮挡的问题呢? 从和工程师朋友的沟来看,可以初步下个结论:影响也是会有的,但影响有多,很量化。 那为什么要换前挡玻璃呢? 有2种可能:第一种是前挡玻璃本身没问题,但由拆卸致无法二次使用,须得更换;第二种前风玻璃三层镀银确确实实对GPS模块号接收有负影响。 针对这个,我也咨询了另外几工程师朋友,不同品牌工程师给的答复存在异。有说前挡玻璃拆卸完成之后是可复用;也有人和讲,到这样的问题需要换新的璃,因为玻璃胶切割后不去除,影响次打固定,包括之前的位销都会切坏掉。 此处由于我接触的做售后朋友多,欢迎更专业人士来正。 实际上,针对“导航体验技术升级”一,换风挡璃并是唯解。米给出的解决方案:要么换前,要么加装个信号放大。也就是说,对于GPS号的干扰,会有影响,但也可通过其它手段来优。 析到这儿才现,还有一堆悬而未决的问题: 到底GPS天线块本有良品率问题? 还是GPS模块的装存在公差导致功能到影响? 亦或是GPS天线模块的布置位置有问题从而使得三层镀银前挡玻璃遮住GPS天线块去接收信号并对机功产生影响? 又或是GPS天的线束走线存在与摄像头束等共线情况致信号干扰问题? 又或者是GPS天线模块离激雷达这个高功率件近导致信号存在干扰? 遗憾,这几问题单靠络现有的信息是分析不出来的,只能等待小米官方发布的公告了。 视频完之后,又有工程师朋友和我提出了一可能性:有可能前期的三层镀银璃在GPS天线位置没有膜,后换块除膜的挡去解决问题,因为玻璃涂膜一般都是整个去涂膜,然后再去去除局部,这个会涉及到价以及生产节拍,然可也得具体工艺。 GPS信号限因比较,周大楼、云层、电离层、不同天气等都有影响,所以辆车同时的测试结果不同。 至ETC区域膜,这是行业内的常规做法,GPS天模块域是否除膜,外观上无法判断。 结束🔚 很抱歉,咨询了一圈,写了接近3000字的分析,发最终还是没有一个确的结果分享给大,但可以肯的是:前挡三层镀银玻璃与手机信号影响关系不,至与GPS模块的信号接收影响到底有多?换风挡璃的质目到底什么?接下来就看米官方的结了,期待早日得到答案!