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发表于2024-05-21 23:25:58查看 1279回复8浏览 1279

作为一个油车车主最近有意向换电车,在网上也看了很多测评,小鹏G6产生了很大的兴趣,百闻不如一见,趁着好天气预约自驾。来到店里之后直接被黑色的G6深深地吸引到了,太高级了,果断试驾!

🚗车辆外观

整体外观也是偏向运动年轻,整个车身都是圆润平滑的曲线设计,整体的线条感还是很柔和的,进气格栅也是采用一个封闭式处理,整车辨识度还是很高的,搭配无框车门,车身采用了一个溜背的设计,后面还带一个电动小尾翼,前后体的压铸车很不错!

🚗车辆内饰

整个内饰的设计也是以简约为主,方向盘用的是两幅式,整体的抓握感还是很不错的,搭配了一个10.2英寸的小液晶仪表和中控的一个14.9英寸的大屏,大屏配置8155芯片,操作相当丝滑,中控上面搭配了两个50w的无快充,后排空间很,180的人坐进去腿部和头部空间也绰绰有余,后排座椅还可调整靠背角,采了双层加胶璃,搭配上他的静音胎,大的降低了噪和

🚗车辆操控

百公里加速6.6秒,有四种驾驶模式可选择,尝试了一下运动模式,推背感直接拉满!!并且他是50:50的配重,所以在快速打方向盘的时候能感觉到尾部的跟随性做的很好,而且他是前双叉臂加后五连杆,对于一些侧倾抑制控制的是相出色,总体的调也是向运属性,能受到底盘会跟随车变快他的支撑性也来越

🚗车辆配置

800V的高压平台,充电十分钟就能充到300km,真的没有旅程焦虑了,试驾了很多车,小鹏的智驾体验式最好的,搭载的是小鹏的XNGP的辅助驾驶系统,能感受到辅助驾驶的系统非常厉害,能够自动识别红绿灯,同时也能根据目地自由的切换路线,我认为在同位的款里辅助驾驶是天花板级别的,而且还搭配全场的四音区独立语音控制,基本上有的作都可以让P帮实现,电耗充电