特斯拉以外，电耗就看小鹏了  
特斯拉在科技和智能化方面，事实上就是有很多开创先河，独领风骚的案例。沿袭特斯拉的技术路线，站在巨人肩膀上其实不丢人。  
小鹏G6就是沿袭特斯拉model Y的正面案例。首先就是电，我直认为靠堆池包来提升续航，纯属耍氓，力大砖是没途的。越来大的池包，续航增加，但因为重的幅提，随之而来就是平均电耗加、控变、加和刹效能变差，正百害而无利。  
一般就在广州市区，那天去市附近火炉山爬山，从广州珠江城出到那大概10公里路程吧，过去的时候不堵，回来的时候华快乎堵，21公里层开足足52分钟，平均电耗竟然只有10.5度每百公里。开电车都知道这个耗是么水平，小鹏的电控不说越特斯拉，至少也国内个新势力中接近斯拉了。  
然也有很有意思的法，就是上山然后坡开足动能回收下山。开一小时给我出了负的8.7度。其这个是考验电控水平的，我习单踏板，下坡不用是带刹车确轻松。  
小鹏单踏板在一众国产能源也是做的很给力的。控制得好的话，刹踏板都是不碰的。这几体验相信G6车主都会有共鸣吧。#小鹏G6#