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发表于2024-06-09 18:59:41回复1浏览 140
vs 腾势N7 vs 小鹏G6
都是800伏三电 电池质保相似 隔音差不多
阿维塔开着有点晕，驾驶感受三者最不佳，可能是首次电车试驾？也可能是车子太低了，后排的感受也是坐着有点晕车，视野比较低，非圆形的方向盘不习惯。智驾三者里面发挥最稳，开得快也开得稳，外观主观感受最好，内饰相对豪华，销态度错。
腾势驾驶感受最好，智驾差点撞上。。。在一个施工道路汇入口，智驾根本不管旁边那在主道的车，准备抢车道开，销售关注手机也不提醒我刹车，自己反应过来踩的刹车，好可怕。后面知道了是销售在试驾途中被撬单了，所以对我的询问心在焉，一直发消息。
小鹏驾驶感也不错，智驾有个AI学习模式，挺高级，只是销售刚还在夸他们的智驾怎样高级，就来了个急刹车，路况是前方车辆无阻的掉头车道，有一辆汽车在第二车道踩刹车亮了车后灯，被小鹏识别成了红灯还是怎样，就突然一个急刹；及回程的时候有一路智驾没有按导航走，本来要拐弯，它准备拐弯，知道怎么突然变更路线为直了。G6性比很，没有什么花里胡哨。销介绍最多，讲的挺全面，不需要我主搭话问询。
所以说电车真的需要试驾，车展看的时候很纠结，试驾完优缺点感受明显，一整个对电车的祛魅
