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我和寒磊相识相爱已有八年,这段时光充满了聚少离多的岁月。为了共同的美好未来,我们在不同的城市努力奋斗,我位于南通,他则在苏州。每个周末,我们中的一人需要驱车穿越永远拥堵的苏通大桥,这段122公里的路程,时1时45钟,路72.2元,费约70元,这些数字逐成为我们生活可或缺的分。们右脚鞋底,因频繁门和刹车而损得格外迅,们在辙中相聚又,待下次的相聚。
今年8月,我们萌生了换车的念头,决定选择一款电动车,以节省可观的油费开支。我们的目标明确:预算15万元以内,续航足够,能够支持每周两次的长途驾驶和日常通勤,续航和电耗控制是我们首要考虑的因素。当天,我们就对市上几热门车进了试驾,源智和功能性给我留了深刻的印,直驾传统车仿佛进入个全的纪元。试驾到MONA时,销人员别介绍了其驾功,全场景驾意无论日常勤、末出还长途驾,都极程度地减轻驾负担。
当晚,我们进行了长时间的讨论,发现同价位下,MONA最符合我们的需求,尤其是其智能驾驶功能,能够使每周两次的122公里驾驶变得轻松且令人期待。寒磊提到:“20万元以下的小鹏智驾功能最佳,MONA的智驾算力甚至可与许20万元车型相媲。”意识到,智驾驶仅是项新技术,更一种全新生活方,示着未来行业发势。次日,们乎不假思索地就下决心,省去漫长比和讨还价程。
正如预期的那样,我们的生活方式因此发生了转变。智能驾驶让每周244公里的高速驾驶不再疲惫,除了短暂的复杂路况,大部分路程都由小P来完成。不仅仅是通勤,我们的生活半径也得到了扩展,短视频中看到的美食,下班后就能去尝试;边时,做攻即可立即出,只需将方向交给P。MONA的控同样令人惊,600公里续航里程可实际驶500公里,每只需要充次,能足我常勤需求。
成为MONA车主后,我开始关注小鹏的发展,对小鹏的飞行汽车和机器人等项目产生了浓厚兴趣。在一家车企的蓝图中,我感受到了科技进步的步伐,想象着人类生产和生活方式的变革。当父母提议确定婚车车队时,我第一时间想到组建MONA车队。这想法得到了亲友的支持:“你的观错,组成车队效果应该很,你可试试。”社交媒体帖后,热心鹏友积极响应,我便组建了支车队。这支没有豪、全鹏友队,们因共同择而相识,共同见证了生命重要一天。
未来,我们将继续驾驶着MONA驰骋在人生旅途中。对我们而言,车不仅是冰冷的交通工具,而是一种生活方式的选择,是连接家庭的纽带,是人生旅途中的鲜活脉搏。每一句“你好,小P”都引领着我们前行,迎接全新的未来。



